单选题缸盖平面度误差较小时,应采取()修复。A锉削法B刮削法C磨削法D研磨法

单选题
缸盖平面度误差较小时,应采取()修复。
A

锉削法

B

刮削法

C

磨削法

D

研磨法


参考解析

解析: 暂无解析

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铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内均不应大于()。 A、0.015mmB、0.025mmC、0.035mmD、0.030mm

用直尺和塞尺测量发动机气缸盖的平面度误差,此测量方法属()测量法。 A、直接B、间接C、比较D、综合

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于()mm。 A、0.01B、0.04C、0.05D、0.10

用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差,此测量方法属( )测量法。A.直接B.间接C.比较D.综合

平面的倾斜度公差可以控制该平面的平面度和()A、平面度误差B、直线度误差C、平行度误差D、都不是

气缸体平面度误差较大,应采取锉削法修理。

用直尺和塞尺测量发动机汽缸盖的平面度误差,此方法称为()测量法。A、直接B、间接C、比较D、综合

气缸盖平面度误差较大,应采取()进行校正。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法

气缸体平面度误差较大,应采取()修理。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法

汽缸盖下平面的平面度误差超过技术标准时会发生漏气、漏水或漏油等故障。()

气缸体与气缸盖变形应主要检查()A、平面度B、平行度C、圆柱度

气缸盖平面度误差较大,应采取()。A、互研法B、刮削法C、锉削法D、磨削法

修理千分尺的测量面的平面度误差和平行度误差时,应()。A、先修平面度误差B、先修平行度误差C、两者可同时进行D、先修误差大的

测量中等尺寸导轨在垂直平面内的直线度误差时,采用()法较合适。

缸盖平面度误差较大时,应采取()修复。A、锉削法B、刮削法C、磨削法D、研磨法

缸盖平面度误差较小时,应采取()修复。A、锉削法B、刮削法C、磨削法D、研磨法

气缸体平面度误差较大,应采取()。A、互研法修理B、刮削法修理C、锉削法修理D、磨削法修理

桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的()应不大于0.5mmA、平面度误差B、圆度误差C、平行度误差D、直线度误差

气缸盖平面度误差较大,应该采取()A、互研法B、刮削法C、锉销法D、磨削法

汽缸体与汽缸盖平面度误差过大,将造成汽缸密封不严,发生(),严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。A、漏气B、漏水C、漏油D、漏电

气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于()。A、0.5mmB、0.05mmC、0.005mmD、5mm

判断题汽缸盖下平面的平面度误差超过技术标准时会发生漏气、漏水或漏油等故障。()A对B错

单选题气缸盖平面度误差较大,应采取()A互研法B刮削法C锉削法D磨削法

单选题缸体平面度误差较大,应采取()A互研法修理B刮削法修理C锉削法修理D磨削法修理

单选题缸盖平面度误差较大时,应采取()修复。A锉削法B刮削法C磨削法D研磨法

多选题气缸体与气缸盖变形应主要检查()A平面度B平行度C圆柱度

单选题气缸盖修复后,应对()加以测量和调整,以防压缩比变化。A气缸垫B气门座的密封性C气缸盖的平面度D燃烧室容积