JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?

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参考答案和解析
主机采用合体式六槽机箱结构,自左到右分别为记录器插板,主机板A插板,主机板B插板,连接板,电源板1和电源板2。 主机板完成信号接收及输出工作,两快主机板完全相同,与双套电源双路接收线圈构成双套热备冗余系统。连接板完成电源分配,主机状态显示,并口输出的双套切换等功能。记录板(记录器)完成对机车信号的动态运行信息的数据采集和存储功能,它以插件的形式插在机车信号主机箱内,应用大容量的CF卡记录介质进行记录。电源板完成电压转换,为主机板提供工作电源和各种输出电压。

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JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

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JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。

JT-C系列机车信号设备采用()容错安全结构保证系统的故障安全性。A、二取二B、三取二C、二取一D、N+1

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判断题机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构,其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道,两路的译码输出进行比较,比较一致才有有效输出。A对B错

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