JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?

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简述JT-C机车信号主机“2³二取二”结构原理。

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。

JT-C系列机车信号设备采用()容错安全结构保证系统的故障安全性。A、二取二B、三取二C、二取一D、N+1

JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

JT-C系列机车信号车载设备主机应满足()要求。A、采用二乘二取二结构,主机切换时间不大于0.5SB、主机开机有自检功能C、主机对外应有并行和串行接口D、采用三取二结构,主机切换时间不大于1S

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。

JTl-CZ2000型机车信号两块主机板如何实现二取二容错技术?

JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?

机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构,其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道,两路的译码输出进行比较,比较一致才有有效输出。

问答题JTl-CZ2000型机车信号两块主机板如何实现二取二容错技术?

填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。

问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?

单选题JT-C系列机车信号设备采用()容错安全结构保证系统的故障安全性。A二取二B三取二C二取一DN+1

填空题JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。

多选题JT-C系列机车信号车载设备主机应满足()要求。A采用二乘二取二结构,主机切换时间不大于0.5SB主机开机有自检功能C主机对外应有并行和串行接口D采用三取二结构,主机切换时间不大于1S

填空题JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

问答题JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?

填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

填空题JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

填空题JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

填空题JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

判断题机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构,其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道,两路的译码输出进行比较,比较一致才有有效输出。A对B错

单选题JT-C机车信号主机中有2块主机板,构成双机热备冗余结构。主机板核心为()结构,具有高安全性。A二取一B二取二C三取一D三取二