JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。
JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）安全结构，只有2路译码输出结果比较一致时，才能有效输出。
JT1•Z型机车信号主机每块主机板对应一路接收线圈，信号输入部分采用（）。
JT-C型机车信号主机的每块（）内采用二取二的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。
JTl型机车信号每块主机板都具备一套完善的检测电路。
JT-C型机车信号主机板动态监督电路U7芯片的型号是（）。
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
JT1-CZ2000型机车信号主机的主机板完善的（）容错安全结构，提高了设备的安全性。
JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？
机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构，其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道，两路的译码输出进行比较，比较一致才有有效输出。
填空题JT1-CZ2000型机车信号主机的主机板完善的（）容错安全结构，提高了设备的安全性。
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。
问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
填空题JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）安全结构，只有2路译码输出结果比较一致时，才能有效输出。
填空题JT1•Z型机车信号主机每块主机板对应一路接收线圈，信号输入部分采用（）。
问答题JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？
填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
填空题JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
填空题JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
填空题JT-C型机车信号主机的每块（）内采用二取二的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。
判断题机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构，其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道，两路的译码输出进行比较，比较一致才有有效输出。A对B错
填空题JT-C型机车信号主机板动态监督电路U7芯片的型号是（）。