JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。

JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。


相关考题:

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障,将导致机车信号机()。

JT1•Z型机车信号主机每块主机板对应一路接收线圈,信号输入部分采用()。

JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

JTl型机车信号每块主机板都具备一套完善的检测电路。

JT-C型机车信号主机板底板上的()跳线短接后,点灯电源直接使主机工作电源。

JT-C型机车信号主机板动态监督电路U7芯片的型号是()。

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。

JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?

JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?

机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构,其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道,两路的译码输出进行比较,比较一致才有有效输出。

JT-C型机车信号主机板通过()方式读取外部输入的上下行信号。

填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。

问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?

填空题JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()安全结构,只有2路译码输出结果比较一致时,才能有效输出。

填空题JT1•Z型机车信号主机每块主机板对应一路接收线圈,信号输入部分采用()。

填空题JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

问答题JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?

填空题JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

填空题JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

填空题JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。

填空题JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。

判断题机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构,其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道,两路的译码输出进行比较,比较一致才有有效输出。A对B错

单选题JT-C机车信号主机中有2块主机板,构成双机热备冗余结构。主机板核心为()结构,具有高安全性。A二取一B二取二C三取一D三取二