一般二级减速器的中间轴是()。A.固定心轴B.转动心轴C.传动轴D.转轴

一般二级减速器的中间轴是()。

A.固定心轴

B.转动心轴

C.传动轴

D.转轴


参考答案和解析
D

相关考题:

天车减速器()回转一周不应有卡塞现象。 A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、齿轮轴

抽油机减速器采用输入轴、中间走两个轴变速。此题为判断题(对,错)。

抽油机减速器一般采用()变速。 A、二轴一级B、二轴二级C、三轴二级D、三轴三级

制动器一般应安装在减速器的()上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴

下列说法正确的()A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴,应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连,一般由一对伞齿轮构成,输入轴与输出轴夹角一般为45°

关于传动轴下列说法错误的是()A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”

轴流风机减速器为()传动,第一级是一对螺旋锥齿轮,第二级为圆柱斜齿轮,减速器输入轴采用(),输出轴采用()密封。

半轴是在()与()之间传递动力的实心轴A、差速器、驱动桥B、主减速器、驱动轴C、差速器、主减速器D、传动轴、减速器

减速器中的轴一般都是();桥式起重机上带动车转动的轴是();吊勾上支承滑轮的轴是()它在工时是()的。

减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。

通用减速器常常需对输入轴,输出轴轴身中间部位允许承受的()给与限制。A、最大径向载荷B、最大轴向载荷C、最大静载荷D、最大动载荷

发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和()。A、剪切B、拉伸C、压缩D、扭转

斜齿轮一般用在减速器的()轴上。A、低速B、中速C、高速

一般把()的船舶推进轴系称为短轴系。A、无推力轴B、只有二根中间轴C、只有一根中间轴或无中间轴D、只有一根中间轴同时又无推力轴

一般中间轴的中间轴承位置宜放在离中间轴一端法兰0.5L处。

CPCD5型叉车的中间轴用于()之间的连接。A、变速器与驱动桥B、变速器与减速器C、液力变矩器与驱动桥主减速器D、变速器与驱动桥主减速器

ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器,分为()A、第一级为定轴传动外啮合齿轮B、第二级为行星传动内啮合齿轮C、第一级为行星传动外啮合齿轮D、第二级为定轴传动内啮合齿轮

一般二级齿轮减速器的中间轴是().A、传动轴;B、固定心轴;C、转动心轴;D、转轴。

制动器一般应安装在减速器的()上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴

起重机各机构都需要设制动器,制动器一般应安装在()A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧

ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩,并完成传动。由第一级齿轮和第二级()减速器组成。两级间以输入轴联系,减速器由输出轴和主轴联系。

一般中间减速器的润滑方式为()。

输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。

单选题CPCD5型叉车的中间轴用于()之间的连接。A变速器与驱动桥B变速器与减速器C液力变矩器与驱动桥主减速器D变速器与驱动桥主减速器

单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A变速器,离合器,主减速器,差速器B离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

单选题关于传动轴下列说法错误的是()A靠变速器段为中间传动轴B靠主减速器段为主传动轴C中间支承具有支撑减振的作用D中间传动轴段设有“伸缩节”

填空题ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩,并完成传动。由第一级齿轮和第二级()减速器组成。两级间以输入轴联系,减速器由输出轴和主轴联系。