通用减速器常常需对输入轴，输出轴轴身中间部位允许承受的（）给与限制。A、最大径向载荷B、最大轴向载荷C、最大静载荷D、最大动载荷

通用减速器常常需对输入轴，输出轴轴身中间部位允许承受的（）给与限制。

  • A、最大径向载荷
  • B、最大轴向载荷
  • C、最大静载荷
  • D、最大动载荷

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减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。() 此题为判断题(对，错)。
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抽油机减速器采用输入轴、中间走两个轴变速。此题为判断题(对，错)。
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抽油机减速器()损坏会造成减速器漏油故障。 A、齿轮B、输入轴C、油封D、输出轴
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三轴式变速器包括()等 A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒档轴
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制动器一般应安装在减速器的()上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴
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下列说法正确的（）A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45°
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对QR515MHA变速器描述错误的是（）A、两轴式布置，输入轴和输出轴B、1、2档同步器安装在输出轴上C、两个换挡轴D、有主减速器
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减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为（）A、功率比B、齿轮比C、减速器速比
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减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。
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减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。
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发动机将动力传递至驱动轮，下列元件按先后顺序排列正确的是（）A、变速器，离合器，主减速器，差速器B、离合器，主传动轴，中间支承，中间传动轴C、离合器输出轴，变速器第二轴，主传动轴，中间传动轴D、变速器第二轴，主减速器输入轴，差速器壳，半轴
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按轴的转速可得减速器速比是输出轴转速与输入轴转速之比。
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减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。
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减速器输出轴安装齿轮的轴段，称为（）A、轴颈B、轴头C、轴肩或轴环D、轴身
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三轴变速器的三根主要轴中无（）。A、输入轴B、倒档轴C、中间轴D、输出轴
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减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
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制动器一般应安装在减速器的（）上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴
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二轴式变速器没有（）。 A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒档轴
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三轴式变速器的“三轴”不包括（）。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒档轴
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三轴式变速器的主轴不包括（）。A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒挡轴
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上海桑塔纳轿车的变速器中有（）。A、输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴B、输入轴、输出轴、倒档轴C、输入轴、输出轴
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二轴式变速器的主轴包括（）。 A、输入油和中间轴B、输入油和输出油C、中间轴和输出油
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输送机的直交减速器是指输入轴与输出轴成平行方向的减速器。
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单选题发动机将动力传递至驱动轮，下列元件按先后顺序排列正确的是（）A变速器，离合器，主减速器，差速器B离合器，主传动轴，中间支承，中间传动轴C离合器输出轴，变速器第二轴，主传动轴，中间传动轴D变速器第二轴，主减速器输入轴，差速器壳，半轴
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单选题二轴式变速器没有（）。A输入轴B输出轴C中间轴D倒档轴
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判断题减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。A对B错
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判断题减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。A对B错
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