减速器的速比是减速器的输出轴与输入轴的转数之比。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机减速器()损坏会造成减速器漏油故障。 A、齿轮B、输入轴C、油封D、输出轴
下列说法正确的（）A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45°
下列减速器中，不能改变输出轴转动方向的是（）。A、涡轮涡杆减速器B、圆柱齿轮减速器C、圆锥齿轮减速器
减速器的输入轴与输出轴的转数之比称为（）A、功率比B、齿轮比C、减速器速比
减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。
按轴的转速可得减速器速比是输出轴转速与输入轴转速之比。
减速器的主要结构包括输入轴、输出轴、传动元件和附件。
减速器输入轴和输出轴的回转方向相同时其齿轮啮合对数为（）A、1B、2C、3D、4
CPC3叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间是采用（）连接。A、齿轮B、胶块联轴器C、传动轴D、蜗杆蜗轮
ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.0mm。（）
ZD6型电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应为多少？
减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。
制动器一般应安装在减速器的（）上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴
国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有（）。A、圆弧齿轮平行轴减速器B、硬齿齿轮平行轴减速器C、行星齿轮减速器D、直齿轮平行轴减速器
提升机减速器包括的主要形式有（）。A、渐开线行星齿轮减速器B、双输入轴圆弧齿轮减速器C、共轴式弹簧基础减速器D、平行轴圆弧齿轮减速器E、平行轴渐开线齿轮减速器
用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。
减速器的主动锥齿轮与变速器的（）制成一体。A、输入轴B、输出轴C、壳体
设有一谐波齿轮减速器，其减速比为100，柔轮齿数为99当刚轮固定时，试求该谐波减速器的刚轮齿数及输出轴的转动方向（与输入轴的转向相比较）。
问答题设有一谐波齿轮减速器，其减速比为100，柔轮齿数为99当刚轮固定时，试求该谐波减速器的刚轮齿数及输出轴的转动方向（与输入轴的转向相比较）。
多选题提升机减速器包括的主要形式有（）。A渐开线行星齿轮减速器B双输入轴圆弧齿轮减速器C共轴式弹簧基础减速器D平行轴圆弧齿轮减速器E平行轴渐开线齿轮减速器
填空题ZD6电动转辙机减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大（）mm
多选题国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有（）。A圆弧齿轮平行轴减速器B硬齿齿轮平行轴减速器C行星齿轮减速器D直齿轮平行轴减速器
判断题减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。A对B错
判断题用手摇把摇动减速器输入轴时，输出轴有转矩输出，但减速器内有噪声或振动声的原因是减速器内齿轮啮合不良或滚动轴承故障。A对B错
判断题减速器输出轴的转速等于输入轴的转速乘以减速器的减速比。A对B错