天车减速器()回转一周不应有卡塞现象。 A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、齿轮轴
抽油机减速器一般采用()变速。 A、二轴一级B、二轴二级C、三轴二级D、三轴三级
制动器一般应安装在减速器的()上。A.输入轴B.中间轴C.输出轴
下列说法正确的（）A、主减速器的特点是传递的功率大和减速比小。B、主减速器的功能是将发动机功率传递给旋翼轴，应满足传动比及换向要求。C、尾减速器的输出轴是尾桨轴、输入轴与尾传动轴相连，一般由一对伞齿轮构成，输入轴与输出轴夹角一般为45°
不属于单级主减速器调整的项目是（）A、主动锥齿轮轴承预紧度B、中间轴轴承预紧度C、齿轮副啮合间隙D、齿轮啮合印痕
轴流风机减速器为（）传动，第一级是一对螺旋锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，减速器输入轴采用（），输出轴采用（）密封。
下列减速器中，不能改变输出轴转动方向的是（）。A、涡轮涡杆减速器B、圆柱齿轮减速器C、圆锥齿轮减速器
（）的每个行星齿轮同时与两个半轴齿轮啮合，这就把十字轴传来的动力传给了半轴齿轮。A、减速器B、差速器C、主减速器D、轮边减速器
起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器（ZQ）型和三级立式齿轮减速器（ZSC）型。
天车上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器（ZQ型）和三级立式圆柱齿轮减速器（ZSC）型。
斜齿轮一般用在减速器的（）轴上。A、低速B、中速C、高速
ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器，分为（）A、第一级为定轴传动外啮合齿轮B、第二级为行星传动内啮合齿轮C、第一级为行星传动外啮合齿轮D、第二级为定轴传动内啮合齿轮
两轴式变速器中，主减速器主动齿轮一般直接加工在（）上。
S700K转辙机的电机齿轮、中间齿轮与摩擦连接器齿轮是一个传递系统，还是转辙机的（）减速器.A、第四级B、第三级C、第二级D、第一级
一般汽车的驱动桥主要由桥壳、主减器、（）、半轴等组成。A、减速器B、差速器C、半轴齿轮D、主动锥齿轮
制动器一般应安装在减速器的（）上。A、输入轴B、中间轴C、输出轴
国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有（）。A、圆弧齿轮平行轴减速器B、硬齿齿轮平行轴减速器C、行星齿轮减速器D、直齿轮平行轴减速器
提升机减速器包括的主要形式有（）。A、渐开线行星齿轮减速器B、双输入轴圆弧齿轮减速器C、共轴式弹簧基础减速器D、平行轴圆弧齿轮减速器E、平行轴渐开线齿轮减速器
关于普通齿轮变速器，下列说法正确的是（）。A、第一轴与第二轴固连B、倒挡是依靠两对齿轮传动副组成C、中间轴常啮合齿轮一般与中间轴固连D、第二轴接离合器的从动轴E、变速器一般具有自锁、互锁，以及倒档锁三种装置
对于双级主减速器，一般第一级为斜齿圆齿轮，第二级为锥齿轮。
ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮和第二级（）减速器组成。两级间以输入轴联系，减速器由输出轴和主轴联系。
多选题提升机减速器包括的主要形式有（）。A渐开线行星齿轮减速器B双输入轴圆弧齿轮减速器C共轴式弹簧基础减速器D平行轴圆弧齿轮减速器E平行轴渐开线齿轮减速器
单选题不属于单级主减速器调整的项目是（）A主动锥齿轮轴承预紧度B中间轴轴承预紧度C齿轮副啮合间隙D齿轮啮合印痕
单选题（）的每个行星齿轮同时与两个半轴齿轮啮合，这就把十字轴传来的动力传给了半轴齿轮。A减速器B差速器C主减速器D轮边减速器
多选题国产多绳摩擦轮式提升机采用的减速器主要有（）。A圆弧齿轮平行轴减速器B硬齿齿轮平行轴减速器C行星齿轮减速器D直齿轮平行轴减速器
多选题ZD6系列电动转辙机所配用的减速器为两级封闭式减速器，分为（）A第一级为定轴传动外啮合齿轮B第二级为行星传动内啮合齿轮C第一级为行星传动外啮合齿轮D第二级为定轴传动内啮合齿轮
填空题ZD6型电动转辙机减速器用来降低转速以获得足够的转矩，并完成传动。由第一级齿轮和第二级（）减速器组成。两级间以输入轴联系，减速器由输出轴和主轴联系。