如何设计串联校正系统?

如何设计串联校正系统?


参考答案和解析
期望频率特性综合法推导;基于根轨迹的“试探法”校正设计;基于频域的“试探法”校正设计

相关考题:

应用频率特性法设计串联无源滞后校正装置时,应先画出未校正系统的对数频率特性。() 此题为判断题(对,错)。

采用(),能使校正后系统满足全部性能指标的要求。 A、串联滞后校正装置B、串联超前校正装置C、串联滞后-超前校正装置D、无源校正装置

控制系统校正方式有()。A.串联校正B.并联校正C.PID校正器D.以上均不正确

串联相位超前校正是对原系统在低频段的频率特性实施校正。()

串联校正主要包括哪几部分()。A、串联超前校正B、串联滞后校正C、串联超前-滞后校正D、以上都对

如需减小控制系统的稳态误差,应采用(  )。A. 相位超前的串联校正B. 相位迟后的串联校正C. 迟后一超前控制D. 局部反馈校正

能够增加自动系统的带宽,提高系统的快速性的校正是(  )。 A. 前馈校正B. 预校正C. 串联超前校正D. 串联滞后校正

如需减小控制系统的稳态误差,应采用( )。A.相位超前的串联校正B.相位滞后的串联校正C.滞后一超前控制D.局部反馈校正

增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用( )。A.相位超前的串联校正B.相位滞后的串联校正C.局部速度反馈校正D.滞后一超前校正

串联迟后校正与串联超前校正在完成系统校正有什么不同?

校正元件按在系统中的联结方式,可分为。()A、串联校正B、反馈校正C、前置校正D、干扰补偿

在频率校正法中,串联超前校正是利用串联校正装置在系统的中频区产生相角(),以提高系统的(),且使幅值穿越频率ωc(),从而系统的响应速度()。

在系统中引入串联超前校正有利于改善系统的动态性能。

滞后/超前串联校正能够改善系统性能的原因?

在自动控制系统中,将校正装置串联在系统的前向通路中,来改变系统结构,以达到改善系统性能的方法称串联校正。以下几项属于串联校正的是()。A、比例校正B、比例微分校正C、比例积分微分校正D、扰动顺馈补偿E、输入顺馈补偿

系统校正的方法,按校正装置在系统中的位置和连接形式区分,有串联校正、并联(反馈)校正和前馈(前置)校正三种。

要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()A、相位超前的串联校正B、相位滞后的串联校正C、局部速度反馈校正D、滞后-超前校正

根据校正装置在控制系统中位置不同,可分为哪几类基本形式?()A、串联校正B、并联校正C、串联-并联校正D、复合控制校正

串联超前校正是利用了校正环节的()特性,增大了系统()频率和系统带宽,增加稳定裕度;

对控制系统采用频率法校正时,一般采用串联超前校正或串联滞后校正 ,请简述各自的概念及特点,两种校正分别对系统有何作用。

滞后—超前串联校正改善系统性能的原因。

串联校正中,超前、滞后校正各采用什么方法改善了系统的稳定性?

串联相位超前校正是对原系统在低频段频率特性实施校正。

单选题如需减小控制系统的稳态误差,应采用(  )。[2009年真题]A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C滞后一超前控制D局部反馈校正

单选题能够增加自动系统的带宽,提高系统的快速性的校正是(  )。[2013年真题]A前馈校正B预校正C串联超前校正D串联滞后校正

单选题增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用(  )。[2006年、2010年真题]A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C局部速度反馈校正D滞后—超前校正(2010年为前馈校正)

单选题要增加控制系统的带宽和增加增益,减小稳态误差宜采用()A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C局部速度反馈校正D滞后-超前校正

判断题系统校正的方法,按校正装置在系统中的位置和连接形式区分,有串联校正、并联(反馈)校正和前馈(前置)校正三种。A对B错