增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用( )。A.相位超前的串联校正B.相位滞后的串联校正C.局部速度反馈校正D.滞后一超前校正
增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用( )。
A.相位超前的串联校正
B.相位滞后的串联校正
C.局部速度反馈校正
D.滞后一超前校正
B.相位滞后的串联校正
C.局部速度反馈校正
D.滞后一超前校正
参考解析
解析:超前校正拓宽了截止频率,增加了系统的带宽,从而提供了系统的快速性。滞后校正提高系统的相角裕度,改善系统的平稳性。高精度、稳定性要求高的系统常采用串联滞后校正。为了增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差则采用滞后一超前校正。
相关考题:
系统类型λ、开环增益K对系统稳态误差的影响为() A、系统型次λ越高,开环增益K越大,系统稳态误差越小B、系统型次λ越低,开环增益K越大,系统稳态误差越小C、系统型次λ越高,开环增益K越小,系统稳态误差越小D、系统型次λ越低,开环增益K越小,系统稳态误差越小
系统类型、开环增益对系统稳态误差的影响为()A.系统型次越高,开环增益K越大,系统稳态误差越小B.系统型次越低,开环增益K越大,系统稳态误差越小C.系统型次越高,开环增益K越小,系统稳态误差越小D.系统型次越低,开环增益K越小,系统稳态误差越小
关于线性系统稳态误差,正确的说法是:( ) A 、一型系统在跟踪斜坡输入信号时无误差 ;B 、稳态误差计算的通用公式是20()lim 1()()ss s s R s e G s H s →=+;C 、增大系统开环增益K 可以减小稳态误差;D 、增加积分环节可以消除稳态误差,而且不会影响系统稳定性。
关于线性系统稳态误差,正确的说法是()。A、增加系统前向通道中的积分环节个数可以提高系统的无稳态误差的等级B、减小系统开环增益K可以减小稳态误差C、增加积分环节可以消除稳态误差,而且不会影响系统稳定性
单选题增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用( )。[2006年、2010年真题]A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C局部速度反馈校正D滞后—超前校正(2010年为前馈校正)
单选题控制系统抗扰动的稳态精度是随其前向通道中()A微分个数增加,开环增益增大而愈高B微分个数减少,开环增益减小而愈高C积分个数增加,开环增益增大而愈高D积分个数减少,开环增益减小而愈高