如需减小控制系统的稳态误差，应采用（　　）。A． 相位超前的串联校正B． 相位迟后的串联校正C． 迟后一超前控制D． 局部反馈校正

如需减小控制系统的稳态误差，应采用（　　）。

A． 相位超前的串联校正
B． 相位迟后的串联校正
C． 迟后一超前控制
D． 局部反馈校正

参考解析

解析：滞后校正装置的作用为低通滤波、能抑制噪声、改善稳态性能。

相关考题：

当系统采用串联校正时,校正环节为,则该校正环节对系统性能的影响是() A、增大开环幅值穿越频率ωcB、增大稳态误差C、减小稳态误差D、稳态误差不变，响应速度降低
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关于线性系统稳态误差,正确的说法是:() A、一型系统在跟踪斜坡输入信号时无误差B、增大系统开环增益K可以减小稳态误差C、增加积分环节可以消除稳态误差，而且不会影响系统稳定性
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适当的提高系统的开环增益可以减小稳态误差。()
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控制系统希望的输出量和实际的输出量之差称为误差,其稳态的分量称为稳态误差或称静态误差。() 此题为判断题(对，错)。
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减小闭环控制系统稳态误差的方法有（　　）。 A． 提高开环增益B． 降低开环增益C． 增加微分环节和降低开环增益D． 减少微分环节和降低开环增益
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如需减小控制系统的稳态误差，应采用( )。A.相位超前的串联校正B.相位滞后的串联校正C.滞后一超前控制D.局部反馈校正
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增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用( )。A.相位超前的串联校正B.相位滞后的串联校正C.局部速度反馈校正D.滞后一超前校正
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A.B.增大稳态误差C.减小稳态误差D.稳态误差不变，响应速度降低
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当系统采用串联校正时，校正环节为Gc（s）=s+1/2s+1，则该校正环节对系统性能的影响是（）。A.增大开环幅值穿越频率（截止频率、剪切频率）ωcB.增大稳态误差C.减小稳态误差D.稳态误差不变，响应速度降低
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什么叫做控制系统的稳态误差？改善系统稳态误差的措施有哪些？
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采用比例调节器的定值控制系统，要减少稳态误差，不可行的措施是（） （1）减少时间常数 （2）增大放大系数 （3）减小放大系数 （4）增大比例带 （5）减小比例带A、（1）（3）（5）B、（1）（3）（4）C、（2）（4）（5）D、（2）（3）（4）
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关于线性系统稳态误差，正确的说法是（）。A、增加系统前向通道中的积分环节个数可以提高系统的无稳态误差的等级B、减小系统开环增益K可以减小稳态误差C、增加积分环节可以消除稳态误差，而且不会影响系统稳定性
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减小稳态误差的措施主要有哪些？
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从输入角度看，控制系统的稳态误差可分为给定稳态误差和扰动稳态误差。
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要增加控制系统的带宽和增加增益，减小稳态误差宜采用（）A、相位超前的串联校正B、相位滞后的串联校正C、局部速度反馈校正D、滞后-超前校正
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减小和消除稳态误差的方法有：增大系统（）；增加（）和采用高级控制方法等。
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控制系统的稳态误差组成是（）A、跟随误差和扰动误差B、跟随误差和瞬态误差C、输入误差和静态误差D、扰动误差和累计误差
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简答减小控制系统误差的途径。
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控制系统的稳态误差可以避免。
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控制系统稳态误差是系统控制精度的一种度量。
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单选题如需减小控制系统的稳态误差，应采用（　　）。[2009年真题]A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C滞后一超前控制D局部反馈校正
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问答题什么叫做控制系统的稳态误差？改善系统稳态误差的措施有哪些？
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单选题控制系统的稳态误差组成是（）A跟随误差和扰动误差B跟随误差和瞬态误差C输入误差和静态误差D扰动误差和累计误差
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单选题增加控制系统的带宽和增加增益、减小稳态误差宜采用（　　）。[2006年、2010年真题]A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C局部速度反馈校正D滞后—超前校正（2010年为前馈校正）
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单选题采用比例调节器的定值控制系统，欲要减小稳态误差，则应（）。A减小时间常数B减小放大系数C减小比例带D减小偏差
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单选题0型系统对单位阶跃输入是______，减小开环放大系数K，使______。（　　）A有差系统；稳态误差减小B有差系统；稳态误差增大C有差系统；稳态误差不变D无差系统；稳态误差为零
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单选题要增加控制系统的带宽和增加增益，减小稳态误差宜采用（）A相位超前的串联校正B相位滞后的串联校正C局部速度反馈校正D滞后-超前校正
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