经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于______。A.中修B.航修C.检修D.事故修理

经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于______。

A.中修

B.航修

C.检修

D.事故修理


参考答案和解析
C

相关考题:

对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是_______。A.事故修理B.航修C.小修D.检修

______是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。A.小修B.检修C.坞修D.航修

按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于______。 A.小修B.航修C.检修D.事故修理

不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。 A、计划性航修/年度检验B、小修/年度检验、坞检C、小修/循环检验、坞检D、检修/特别检验

小修工程主要是对船体,舵设备,锚设备及管系等主要装置进行______。A.全面检查和修理B.重点检查及修理C.一般性检查和修理D.A或B或C

船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)内河营运船舶检验规程 (3)内河船舶丈量规范 (4)长江钢船建造规范A.(1)(2)B.(2)(3)C.(1)(3)D.(1)(4)

下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

按交通部有关规定,检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的_______,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验

坞修是指_______________。A.对船体水下部分的构件和设备进行的修理B.结合小修和检修进行的修理C.重大海损事故后进坞的修理D.以上都不对

根据《发电企业设备检修导则》规定,A级检修是指()。A、根据设备的磨损、老化规律,有重点地对机组进行检查、评估、修理、清扫B、当机组总体运行状况良好,而对主要设备的附属系统和设备进行消缺C、指针对机组某些设备存在问题,对机组部分设备进行解体检查和修理D、指对发电机组进行全面的解体检查和修理,以保持、恢复或提高设备性能

()是维持性的修理,不对设备进行全面检查.清洗和调整。A、小修B、中修C、大修D、检修

对机械设备进行全面的解体检查修理,保证各零部件质量和配合要求,属于()。A、大修B、中修C、零星小修D、报废处理

()的目的是对船体、主机、辅机及其他设备进行全面检查。A、航修B、小修C、检修D、事故修理

对船舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建A、①②B、②③C、①③D、①②③

渔船因驾驶失误、发生碰撞等原因造成船体、机器设备损坏而进行的修理属于()。A、预防性检修B、定期计划修理C、临时性修理D、以上均不是

舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建A、①②B、②③C、①③D、①②③

在有冰封期水系营运的船舶(包括自航船和非自航船),其年度检验每周年进行一次,执行年度检验时采取”两次检验制”()A、开江前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况B、冰封前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况C、开江后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验D、冰封后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验

单选题经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于()A中修B航修C检修D事故修理

单选题检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的(),拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。A状态监控B循环检验C螺旋桨轴和艉轴检验D特别检验

单选题对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是()A事故修理B航修C小修D检修

单选题()是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。A小修B检修C坞修D航修

单选题按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于()A小修B航修C检修D事故修理

单选题按规定周期结合船舶的定期检验和特别检验的修理是()。A航修B小修C检修D坞修

单选题()的目的是对船体、主机、辅机及其他设备进行全面检查。A航修B小修C检修D事故修理

多选题在有冰封期水系营运的船舶(包括自航船和非自航船),其年度检验每周年进行一次,执行年度检验时采取”两次检验制”()A开江前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况B冰封前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况C开江后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验D冰封后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验

单选题对机械设备进行全面的解体检查修理,保证各零部件质量和配合要求,属于()。A大修B中修C零星小修D报废处理

单选题舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建A①②B②③C①③D①②③

单选题小修是对船体和机舱设备进行()。 ①一般的检查和保养; ②系统的检查和修理; ③系统的维护保养和修理。A①②B②③C①③D①②③