多选题在有冰封期水系营运的船舶（包括自航船和非自航船），其年度检验每周年进行一次，执行年度检验时采取”两次检验制”（）A开江前作船体结构（包括水下部分的外板）及设备的检查，并了解拆检修理情况B冰封前作船体结构（包括水下部分的外板）及设备的检查，并了解拆检修理情况C开江后进行第二次检查，主要检查船舶设备的安装并进行效用试验D冰封后进行第二次检查，主要检查船舶设备的安装并进行效用试验
多选题
在有冰封期水系营运的船舶（包括自航船和非自航船），其年度检验每周年进行一次，执行年度检验时采取”两次检验制”（）
A
开江前作船体结构（包括水下部分的外板）及设备的检查，并了解拆检修理情况
B
冰封前作船体结构（包括水下部分的外板）及设备的检查，并了解拆检修理情况
C
开江后进行第二次检查，主要检查船舶设备的安装并进行效用试验
D
冰封后进行第二次检查，主要检查船舶设备的安装并进行效用试验
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下列有关有冰封期水系营运船舶（包括自航船和非自航船）的年度检验，说法不正确的是：（）A、船舶的年度检验每周年进行一次B、船舶适航证书有效期为船舶通航期C、执行年度检验时采取“两次检验制”D、检验的项目只能按照本规程要求进行
A公司从B公司购入一条具有有效国内航行法定证书的干货船，需要进行什么检验？在以后营运过程中需进行什么检验？（）A、应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（替代一次年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）；B、应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（不能替代年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）；C、应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（替代一次年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）；D、应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（不能替代年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）。
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