单选题经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于()A中修B航修C检修D事故修理

单选题
经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于()
A

中修

B

航修

C

检修

D

事故修理


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是_______。A.事故修理B.航修C.小修D.检修

按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于______。 A.小修B.航修C.检修D.事故修理

进行特别检验时,以下选项中,说法正确的是()。 A、检验项目的拆开和清理应由船方协调验船师进行B、检验项目的拆开和清理应在验船师现场监督线进行C、检验项目的拆开和清理应由验船师协调船方进行D、检验项目的拆开和清理应由船方提前完成

不拆或少拆的重点修理,修复过度磨损,保证安全航行至下次计划修船称为(),其范围是结合船舶检验的()对船体和机械主要设备进行修理。 A、计划性航修/年度检验B、小修/年度检验、坞检C、小修/循环检验、坞检D、检修/特别检验

小修工程主要是对船体,舵设备,锚设备及管系等主要装置进行______。A.全面检查和修理B.重点检查及修理C.一般性检查和修理D.A或B或C

船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)内河营运船舶检验规程 (3)内河船舶丈量规范 (4)长江钢船建造规范A.(1)(2)B.(2)(3)C.(1)(3)D.(1)(4)

下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理

按交通部有关规定,检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的_______,拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。A.状态监控B.循环检验C.螺旋桨轴和尾轴检验D.特别检验

特别定期检验的检验范围包括哪些?()A、第二次及以后的换证检验时,按《河船法定营运检验技术规程》的规定对船体结构进行厚度测量B、对锚设备、舵设备和舱底水系统作效用试验C、检查中间轴、推力轴、螺旋桨轴及其轴承、法兰等D、对水密门和水密舱口盖作冲水试验

对于电气设备和系统,保持船级的检验主要有三种,不含下列中的()。A、特别检验B、年度检验C、坞内检验

通常下列项目: ①全船电机绝缘情况; ②蓄电池检查和维护; ③烟火探头检查检验; ④船舶主要安全报警设备检测; ⑤重要通信导航设备功能试验; 需要进行定期进行检查的是()。A、①②③④⑤B、②③④⑤C、②③④D、①②④⑤

对船舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建A、①②B、②③C、①③D、①②③

根据《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》下列哪些表述是正确的?()A、中华人民共和国海事局负责船载电子海图系统和AIS的统一管理及船载电子海图系统和AIS设备的型式认可检验管理。B、中华人民共和国海事局负责船载电子海图系统和AIS的统一管理及船载电子海图系统和AIS设备的产品检验管理。C、各地海事管理机构负责对船舶船载电子海图系统和AIS设备情况实施监督检验。D、各船检机构负责设备及安装情况的检验。

舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建A、①②B、②③C、①③D、①②③

在有冰封期水系营运的船舶(包括自航船和非自航船),其年度检验每周年进行一次,执行年度检验时采取”两次检验制”()A、开江前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况B、冰封前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况C、开江后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验D、冰封后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验

《内河营运船舶检验规程》(1993)对老龄船的检验作出了规定,其中规定应特别注意对老龄船的稳性及哪些方面的检验() A、强度、消防设备、救生设备、管系和电缆。B、强度、消防、救生设备。C、强度、消防设备、电缆。D、消防设备、救生设备、管系。

单选题检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修,应结合船舶检验的(),拆开必要机械设备,做全面检查,保证安全运行至下次计划检修。A状态监控B循环检验C螺旋桨轴和艉轴检验D特别检验

单选题对主、副机和锅炉等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证安全航行到下次计划修理的是()A事故修理B航修C小修D检修

多选题对一般干货船进行第一次换证检验时,必须进行()检查和试验。A检查锚泊和系泊设备,并进行放锚和起锚试验B对锅炉进行内、外部检验及水压试验C对船舶的主尺度进行重新丈量D对船体外板进行厚度测量

单选题《内河营运船舶检验规程》(1993)对老龄船的检验作出了规定,其中规定应特别注意对老龄船的稳性及哪些方面的检验()A强度、消防设备、救生设备、管系和电缆。B强度、消防、救生设备。C强度、消防设备、电缆。D消防设备、救生设备、管系。

单选题对于电气设备和系统,保持船级的检验主要有三种,不含下列中的()。A特别检验B年度检验C坞内检验

单选题按照规定周期结合坞内检验和年度检验,对船体和主、副机等主要设备进行不拆开或少拆开的重点检验,修复过度磨损件,保证船舶安全营运到下次计划修理,这种修理属于()A小修B航修C检修D事故修理

单选题某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时,验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验:()A对主机日用燃油柜、主机燃油泵和机舱通风机的遥控切断装置进行效用试验。B对全船火警探测及报警系统进行试验C选择一个货舱进行内部检查。D检查滤油设备及其所连接的泵、管路和附件的磨损和腐蚀情况

多选题在有冰封期水系营运的船舶(包括自航船和非自航船),其年度检验每周年进行一次,执行年度检验时采取”两次检验制”()A开江前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况B冰封前作船体结构(包括水下部分的外板)及设备的检查,并了解拆检修理情况C开江后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验D冰封后进行第二次检查,主要检查船舶设备的安装并进行效用试验

单选题通常下列项目: ①全船电机绝缘情况; ②蓄电池检查和维护; ③烟火探头检查检验; ④船舶主要安全报警设备检测; ⑤重要通信导航设备功能试验; 需要进行定期进行检查的是()。A①②③④⑤B②③④⑤C②③④D①②④⑤

单选题舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建A①②B②③C①③D①②③

单选题小修是对船体和机舱设备进行()。 ①一般的检查和保养; ②系统的检查和修理; ③系统的维护保养和修理。A①②B②③C①③D①②③