油船上，双层底的出入口应通至______。A.顶甲板上B.遮蔽甲板上C.露天甲板上D.舱底板上
现在建造的油轮普遍设置()底与双层船壳。 A.双层B.单层C.多层D.复合
在新造油船时，为减少因搁浅或碰撞事故造成海洋污染事故，采用()A.双层底和双层舷侧或低高甲板的结构形式B.双层底和双层边舱或中高甲板的结构形式C.双层底和双层舷侧或中高甲板的结构形式
现在建造的油轮普遍设置（）底与双层船壳。A、双层B、单层C、多层D、复合
货舱区设有双层底，双层舷和甲板壁墩的主要是甲板上有（）的货舱。
“内河钢船建造规范”所指的单壳油船是指结构形式为单底（或双底）、（）、平甲板的纵骨架式或横骨架式油船。
大型油船通常采用（）A、横骨架式舷侧B、纵骨架式单层舷侧C、纵骨架式双层舷侧D、横骨架式双层舷侧
关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。
关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。
单选题双壳油船进入双层底（包括进入与货油舱相邻的舱室、穿过或邻接货油舱的通道和管隧）的出入口均应直通至（）。A顶甲板B遮蔽甲板C露天甲板D二层甲板
单选题依MARPOL73/78规定，1993年7月6日签订合同建造的载重量为（）吨及以上的油船，应采用双层船壳或中高甲板结构设计。A5000B20000C30000D40000
单选题矿/散/油三用船的特点是（）。Ⅰ设有上下边舱；Ⅱ设有双层船壳；Ⅲ为单甲板船AⅠ、Ⅱ对BⅠ、Ⅲ对CⅡ、Ⅲ对DⅠ、Ⅱ、Ⅲ对
单选题矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：（） ①、设有上下边舱； ②、设有双层船壳； ③、为单甲板船A①、②B①、③C②、③D①、②、③
单选题双层底上面的一层纵向连续的甲板是（）。A船底外板B内底板C船壳板D甲板
单选题双壳油船与单壳油船区别是（）A舷侧双层、底部单层B舷侧和底部均为双层C舷侧单层、底部双层D底部和甲板为双层
单选题大型油船通常采用（）A横骨架式舷侧B纵骨架式单层舷侧C纵骨架式双层舷侧D横骨架式双层舷侧
单选题设有双层船壳、单甲板、双层底、顶边舱和底边舱，载运油或散装干货（包括矿砂）的船舶属于（）A矿/散/油船；B散/油船；C矿砂船；D散货船。
判断题关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求做了具体的强制性规定。A对B错
单选题新建中型以上油船船体结构均设计为：（）A双层底与双层船壳B单层底与双层船壳C单层底与单层船壳D双层底与单层船壳
单选题散装货船的特点是：（） ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船； ②、具有双层底舱； ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱A①、②、③B①、②C②、③D①、③
单选题单层甲板结构，设置双层底、双层船壳，不设装卸设备，舱口几乎与舱一样大，舱内设有格栅或导轨，方型系数（Cb）＜0．6，这是（）的特点。A矿石B集装箱船C滚装船D油船
判断题关于油船的双层船壳，公约对新建造的油船的双层底.双层壳和中高甲板的设计要求没有做具体的强制性规定。A对B错
单选题（）近年来，要求中型以上油船设置.A双层底B双层船壳CA或B对D以上都不对
单选题多层甲板结构，双层船壳、双层底，船舷或船尾设有水密门，上甲板平整，无舷弧、梁拱，方型系数（Cb）不大于0．6，这是（）的特点。A矿石船B集装箱船C滚装船D油船
单选题根据美国1990年油污法，对于要求进入美国水域的船舶，以下表述有误的是（）。A新油船应为双层船壳船B现有油船从1995年起应改装成双层船壳船C至2010年，所有5000总吨及以上的油船都必须具有双层船壳D至2015年，所有500总吨及以上的油船必须具有双层船壳
单选题矿/散/油三用船的特点是（） ①设有上下边舱； ②设有双层船壳； ③为单甲板船。A①②B①③C②③D①～③
单选题水密舱壁一般设置在（）之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板；②、对双层底船为内底板至舱壁甲板；③、船底至下甲板A①、②B②、③C①、③D①、②、③