船舶漂心F是指 。A．船舶排水体积的形心B．船舶水线面面积的几何中心C．船舶所受重力的作用中心D．船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点

船舶漂心F是指 。

A．船舶排水体积的形心

B．船舶水线面面积的几何中心

C．船舶所受重力的作用中心

D．船舶倾斜前后两条浮力作用线的交点

参考答案和解析
C

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有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是:() A、GZ是指倾斜前后浮心间的距离B、GZ是指船舶重心到船舶漂心的距离C、GZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离D、GZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离
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要使船舶不发生倾覆，船舶重心必须处于( )之下。A.浮心B.漂心C.稳心D.A+C
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船舶纵倾时，倾斜轴是通过：A.漂心的横轴B.漂心的纵轴C.船中的横轴D.船中的纵轴
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吃水差产生的原因是_________。A.船舶装载后浮心不与重心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
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船舶的摇摆中心是指（）。A、重心B、浮心C、水线面漂心
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在研究船舶稳性时，常把（）看作是不动的。A、稳心B、重心C、漂心D、浮心
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船舶排水体积的形心称为（）。A、质心B、稳心C、浮心D、漂心
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船舶的平均吃水是指（）处的吃水。A、船中B、浮心C、重心D、漂心
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船舶随遇平衡的主要特征表现在（）重合，复原力矩为零。A、重心与浮心B、重心和稳心C、重心与漂心D、稳心和漂心
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单选题船舶的平均吃水通常是指船舶（）处的吃水。A漂心B稳心C重心D船中
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单选题船舶发生微小纵倾时，其纵倾轴是过（）。A过漂心的纵轴B初始水线面漂心的纵轴C初始水线面漂心的垂向轴D初始水线漂心的横轴
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单选题下列有关复原力臂GZ的说法中正确的是（）。AGZ是指倾斜前后浮心间的距离BGZ是指船舶重心到船舶漂心的距离CGZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离DGZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线的垂直距离
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单选题船舶稳心半径BM是指（）。A漂心与稳心之间的垂直距离B稳心与浮心之间的垂直距离C浮心与漂心之间的垂直距离D重心与稳心之间的垂直距离
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单选题船上载荷垂直移动时，下列（）将发生变化。A船舶浮心B船舶稳心C船舶漂心D船舶重心
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单选题下列（）一定位于船舶水线以下。A船舶稳心B船舶漂心C船舶浮心D船舶重心
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单选题下列有关船舶在旋回中漂角的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ船尾处漂角最大Ⅱ转心处漂角为零Ⅲ漂角越大，速降系数越大Ⅳ船舶在浅水中旋回时的漂角比深水中小AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
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单选题船舶的平均吃水是指（）处的吃水。A船中B浮心C重心D漂心
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单选题经证明可知，船舶等容微倾时的倾斜轴通过（）。A船舶重心B初始漂心C船舶浮心D船舶稳心
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单选题船舶重心必须处于（）之下，船舶具有稳性。A浮心B漂心C稳心DA和C
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单选题船上载荷垂直移动时，（）将发生变化。A船舶浮心B船舶稳心C船舶漂心D船舶重心
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单选题按我国习惯，在使用静水力曲线图查取漂心距船中距离Xf时，以下说法正确的是（）。A漂心F在船中前或船中后，Xf均为负值B漂心F在船中前或船中后，Xf均为正值C漂心F在船中后，Xf为负值；反之为正值D漂心F在船中后，Xf为正值；在船中前为负值
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单选题要使船舶不发生倾覆，船舶重心必须处于（）之下。A浮心B漂心C稳心D水线
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单选题为减小船舶首倾，应在（）之（）加装少量货物。A漂心，后B浮心，前C漂心，前D船中，后
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单选题船舶旋回中，何处的横移速度和漂角均为零（）。A重心B漂心C船中D转心
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单选题为了减小船舶首倾，应在（）之（）加装少量货物。A漂心；后B浮心；前C漂心；前D船中；后
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单选题吃水差产生的原因是（）。A船舶装载后重心不与浮心共垂线B船舶装载后漂心不与重心共垂线C船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
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单选题当（）时，船舶首尾平均吃水小于等容吃水。A尾倾且漂心在船中后B尾倾且漂心在船中前C首倾且漂心在船中前DA或C
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单选题一般而言，当船舶半载时由海水驶入淡水时（）。A浮心后移，漂心前移B浮心前移，漂心前移C浮心前移，漂心后移D浮心后移，漂心后移
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