所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻涨与翻浆。() 此题为判断题(对，错)。
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,(),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。 A、渗透性较高的砂类土B、渗透性很低的黏质土C、粉质土D、极细砂E、多年冻土
地面排水困难或地下水位较高的路段,容易造成道路冻胀或翻浆。() 此题为判断题(对，错)。
季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，（ ），水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土B.渗透性很低的黏质土C.粉质土D.极细砂E.多年冻土
冰冻地区路基顶部水分集中与（ ）是路基冻胀翻浆的原因。A.沉陷变形B.湿陷变形C.冻融变化D.失稳变形
园路的“翻浆”病害主要发生在（）。A、亚热带地区B、季节性冰冻地区C、冰冻地区D、温带地区
对于冻深较大的季节性冻土地区的基层，还应考虑（）和翻浆的危险。A、冻胀B、渗水C、沉降D、伸缩
用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A、春夏之交B、夏季C、春季D、雨季
在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A、砂性土B、黏性土C、粉性土D、重黏土
季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面
造成土基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车和养护
在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。
下列那种病害主要发生在季节性冰冻地区的春融时节。（）A、坑槽B、松散C、路基翻浆D、波浪拥抱
造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车E、养护
在地下水位较高的季节性冰冻地区，常采用煤渣石灰土做道路基层可有效防止冻胀，常用煤渣、石灰、土的配合比例是（）。A、1﹕2﹕7B、7﹕2﹕1C、7﹕1﹕2D、7﹕2﹕1
单选题对于冻深较大的季节性冻土地区的基层，还应考虑（）和翻浆的危险。A冻胀B渗水C沉降D伸缩
单选题在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A砂性土B黏性土C粉性土D重黏土
判断题冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。A对B错
单选题季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A土基B路面
判断题所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。A对B错
单选题用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A春夏之交B夏季C春季D雨季
单选题园路的“翻浆”病害主要发生在（）。A亚热带地区B季节性冰冻地区C冰冻地区D温带地区
判断题在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。A对B错
单选题在地下水位较高的季节性冰冻地区，常采用煤渣石灰土做道路基层可有效防止冻胀，常用煤渣、石灰、土的配合比例是（）。A1﹕2﹕7B7﹕2﹕1C7﹕1﹕2D7﹕2﹕1
单选题路基经常处于潮湿或过湿状态的路段，以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设（ ）。A面层B基层C底基层D垫层