季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A、土基B、路面

季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆

  • A、土基
  • B、路面

相关考题：

所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻涨与翻浆。() 此题为判断题(对，错)。
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季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆,(),水分都不容易积聚,不易发生冻胀与翻浆。 A、渗透性较高的砂类土B、渗透性很低的黏质土C、粉质土D、极细砂E、多年冻土
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季节性冰冻地区并不是所有的道路都会产生冻胀与翻浆，（　），水分都不容易积聚，不易发生冻胀与翻浆。A.渗透性较高的砂类土B.渗透性很低的黏质土C.粉质土D.极细砂E.多年冻土
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园路的“翻浆”病害主要发生在（）。A、亚热带地区B、季节性冰冻地区C、冰冻地区D、温带地区
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所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。
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当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置（）。A、抬高路基B、采用沙性土C、碎石垫层D、挖排水边沟
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对于冻深较大的季节性冻土地区的基层，还应考虑（）和翻浆的危险。A、冻胀B、渗水C、沉降D、伸缩
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用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A、春夏之交B、夏季C、春季D、雨季
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（）是在路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要，用煤渣土、石灰土等筑成。
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下列（）状态下的路基应设置垫层。A、地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。B、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段C、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段D、基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
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在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A、砂性土B、黏性土C、粉性土D、重黏土
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造成土基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车和养护
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在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。
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造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。A、土质B、水文C、气候D、行车E、养护
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多选题造成土基冻胀与翻浆的条件有（）。A土质B水文C气候D行车和养护
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单选题对于冻深较大的季节性冻土地区的基层，还应考虑（）和翻浆的危险。A冻胀B渗水C沉降D伸缩
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单选题在季节性冰冻地区易产生湿度积聚，造成冻胀翻浆，水饱和时有振动液化题是最差的一种筑路材料。（）A砂性土B黏性土C粉性土D重黏土
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填空题（）是在路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要，用煤渣土、石灰土等筑成。
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多选题以下哪种情况下，应在基层下设置垫层？（）A季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段B地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态C岩石或填石路基D水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态
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多选题下列（）状态下的路基应设置垫层。A地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段。B排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段C季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段D基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段
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单选题季节性冰冻地区且水文条件不良的路段上，（）常出现冻胀和翻浆A土基B路面
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判断题所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。A对B错
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单选题当路基排水不良或有冻胀、翻浆的路段上，为了排水、隔温、防冻的需要考虑布置（）。A抬高路基B采用沙性土C碎石垫层D挖排水边沟
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单选题用粉性土填筑路基时，由于其水稳定性差，在季节性冰冻地区，冬季会引起路基聚冰，冻胀破坏，（）则易产生翻浆现象。A春夏之交B夏季C春季D雨季
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单选题园路的“翻浆”病害主要发生在（）。A亚热带地区B季节性冰冻地区C冰冻地区D温带地区
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判断题在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀与翻浆，使路基强度急剧下降。A对B错
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多选题造成路基冻胀与翻浆的条件有（）。A土质B水文C气候D行车E养护
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