80、发动机即将起动时,即起动机刚接入瞬间,其输出转矩达到最大值。

80、发动机即将起动时,即起动机刚接入瞬间,其输出转矩达到最大值。


参考答案和解析
错误

相关考题:

直流串激式起动机在完全制动时,电流最大,转矩也达到最大值,功率为()。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零

对汽车起动机来讲,下列正确的说法是()。A、起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9VB、起动机工作时的噪声大多来自电枢C、发动机刚起动时,起动机的工作电流约为180—350安D、与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器

起动机的电刷磨损过多或电刷弹簧过软,起动时将造成()。A、起动机空转B、起动机旋转不停C、起动机不转D、起动机转矩小

直流串激式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为零。

柴油发动机的起动机在()V电压下工作,产生强大的转矩,起动发动机。A、12B、24C、36D、120

鼠笼式三相异步电动机的起动电磁转矩在起动过程中达到最大值Mm是在()。A、起动瞬间B、起动后某时刻C、达到额定转速时

以下对起动机的输出功率描述不正确的是()。A、可以通过测量电枢轴上的输出转矩和电枢的转速来确定B、在完全抽动的情况下,起动机的输出功率为零C、在空载的情况下,起动机的输出功率为零D、通常最小输出功率称为起动机的额定功率

起动机刚接通的瞬间,转速此时仍等于零,此时电流(),转矩达到()。

在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。

起动机中,单向离合器的作用是()。A、单向传递转矩B、防止起动机过载C、防止起动后发动机反拖起动机D、以上说法都对

起动机在起动瞬间,则()A、转速最高B、转矩最大C、反电动势最大D、功率最大

起动机换向器的作用是()A、整流B、使转矩输出稳定C、维持电枢定向运转

发动机起动转矩的大小与()有关。A、发动机的压缩比和温度B、发动机使用的燃料C、起动机的电压D、起动转速

起动机电路断路,在起动时将造成起动机转矩小。

直流串励式起动机全制动时,电枢电流达到()时,产生最大转矩。A、最小值B、最大值C、最大值一半D、最小值一半

对汽车起动机来讲,下列正确的是()。A、起动机的搭铁回路电压降允许的最大值是0.9VB、起动机工作时的噪声大多来自电枢C、发动机刚起动时,起动机的工作电流约为180—350安D、与驱动齿一体的是楔块式结构的单向离合器

起动机完全制动时,此时()达到最大值。A、电压B、电流C、功率D、扭矩E、频率

起动机的炭刷磨损过多或炭刷弹簧过软,在起动时,将造成()。A、起动机空转B、起动机旋转不停C、起动机不转D、起动机转矩小

1)电动起动机的减速器是将电动机的高转速低转矩转换为驱动发动机所需的低转速高转矩 2)摩擦离合器在发动机的阻力转矩大于摩擦离合器的预调值时打滑以防止损坏发动机或起动机的传动部件,在正常起动过程中它是不起作用的. 上述关于电动起动机的两项说明()A、1)2)均正确B、1)2)均不正确C、仅1)正确D、仅2)正确

以下关于起动机的说法正确的是().A、起动机的工作由起动活门控制B、发动机起动成功后,起动机输出轴仍在转动C、起动机不用经常加油D、以上说法都对

判断题在起动机起动时瞬间,因发动机阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,此时电枢转速和反电动势为最大。A对B错

填空题起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的,其输出功率就是()功率。因此在发动机起动时,起动机每次工作的时间不得超过()。如一次起动未成功,必须相隔()后才能再次连接起动机。当连续起动几次后,发动机仍不能发动时,应对发动机的()系统和()系统进行检查,排除故障后,再行起动。

填空题在发动机起动瞬间,起动机处于()状态,其转速=(),反电动=()。这时的电枢电流达到()值,称为()电流;产生的转矩(扭矩)达到()值,称为转矩,因此易于起动发动机。

单选题发动机起动转矩的大小与()有关。A发动机的压缩比和温度B发动机使用的燃料C起动机的电压D起动转速

单选题起动机在起动瞬间,则()A转速最高B转矩最大C反电动势最大D功率最大

填空题起动机刚接通的瞬间,转速此时仍等于零,此时电流(),转矩达到()。

多选题起动机中,单向离合器的作用是()。A单向传递转矩B防止起动机过载C防止起动后发动机反拖起动机D以上说法都对

单选题在起动机起动瞬间,因发动机阻力矩很大,起动机处于完全制动状态,此时电枢转速和反电动势为()A最大B零C最小D互相制约关系