【判断题】全浮式半轴两端均不承受任何外力。A.Y.是B.N.否

【判断题】全浮式半轴两端均不承受任何外力。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析

相关考题:

()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A浮式B半浮式C全浮式D3/4浮式

()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A、浮式B、半浮式C、全浮式D、3/4浮式

半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩,两端均不承受任何反力和弯矩,这种支撑形式称为全浮式。

全浮式半轴用来驱动车轮,仅承受扭矩,不承受弯矩。

解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受()只承受转矩,因此这种支撑形式称为()式。

全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受()而言A、弯曲栽荷B、转矩C、扭距

关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?A、外端承受弯矩作用B、只承受扭矩C、两端均不承受弯矩作用D、常用于载重汽车上

若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。

全浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。

CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承,这种半轴要承受全部反力。

全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。

全浮式半轴只传递转矩,不承受任何反力和弯矩。

全浮式半轴只承受转矩而不承受其它任何弯矩的作用。

全浮式半轴既要传递扭矩又要承受弯矩。

全浮式半轴指的是()的半轴。A、只传递扭矩,不承受弯矩B、即传递扭矩又承受弯矩C、即传递扭矩又承受水平和垂直弯矩

填空题解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受()只承受转矩,因此这种支撑形式称为()式。

填空题若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。

判断题半浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。A对B错

判断题CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承,这种半轴要承受全部反力。A对B错

判断题全浮式半轴用来驱动车轮,仅承受扭矩,不承受弯矩。A对B错

判断题全浮式半轴既承受转矩,又承受弯矩。A对B错

单选题()半轴除传递转矩外,还承受所有反向力引起的弯矩。A浮式B半浮式C全浮式D3/4浮式

单选题只承受转矩,而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为()。A全浮式半轴支承B半浮式半轴支承C刚性式半轴支承

判断题解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。A对B错

判断题全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。A对B错

单选题全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受()而言A弯曲栽荷B转矩C扭距

判断题全浮式半轴只传递转矩,不承受任何反力和弯矩。A对B错

单选题关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?A外端承受弯矩作用B只承受扭矩C两端均不承受弯矩作用D常用于载重汽车上