对于低速船()占总阻力比例较大。A、摩擦阻力B、兴波阻力C、剩余阻力D、破波阻力
()是列车在空旷地段沿平直轨道运行时所遇到的阻力,是在列车在运行中任何情况下永远都存在的阻力, A、粘着力B、粘降C、基本阻力D、列车阻力
列车运行时,始终存在的阻力称为()。 A、运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
船舶的基本阻力中占比例最大的是______。A.兴波阻力B.粘性阻力C.空气阻力D.摩擦阻力
列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A、坡道附加阻力B、曲线附加阻力C、车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D、隧道附加空气阻力
列车在高速运行中，禁止从列车上抛扔杂物，低速运行可以抛扔。
列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于（）A、基本阻力B、附加阻力C、运行阻力D、起动阻力
列车运行时，始终存在的阻力称为（）。A、列车运行阻力B、附加阻力C、基本阻力D、阻力
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A、滚动摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、轴承摩擦
列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。A、基本阻力B、附加阻力C、运行阻力D、起动阻力
列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力
（）是列车在运行中任何情况下都存在的阻力。A、基本阻力B、附加阻力C、曲线阻力D、总阻力
列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力
列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于（）阻力。A、附加B、列车运行C、基本D、黏着
基本阻力是列车在平直线路上运行时，由于自然原因引起的阻碍列车运行的外力。
列车运行中基本阻力主要由（）构成。A、轴承阻力B、滑动阻力C、空气阻力D、坡道阻力
列车在坡道上运行产生的阻力属于（）。A、基本阻力B、运行阻力C、附加阻力D、黏着力
单选题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A轴承摩擦B轮轨间的滑动摩擦C空气阻力D滚动阻力
单选题列车低速运行时，基本阻力中（）占有较大比例。A滚动摩擦B轮轨间的滑动摩擦C空气阻力D轴承摩擦
单选题列车运行时的阻力由列车运行的（）组成。A基本阻力和曲线阻力B基本阻力和附加阻力C附加阻力和机械阻力D坡道阻力和空气阻力
单选题（）是列车在运行中任何情况下都存在的阻力。A基本阻力B附加阻力C曲线阻力D总阻力
单选题列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。A基本阻力B附加阻力C运行阻力D起动阻力
单选题列车在通过曲线时产生的曲线阻力属于（）A基本阻力B附加阻力C运行阻力D起动阻力
单选题船舶的基本阻力中占比例最大的是：（）.A兴波阻力B涡流阻力C空气阻力D摩擦阻力