【单选题】摩擦式制动器,静止部分为()。A.制动元件B.旋转元件C.带式D.干式

【单选题】摩擦式制动器,静止部分为()。

A.制动元件

B.旋转元件

C.带式

D.干式


参考答案和解析
盘式和鼓式

相关考题:

摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。() 此题为判断题(对,错)。

目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。此题为判断题(对,错)。

制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为( )三种。A.线式B.带式C.块式D.盘式

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式

常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类:常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。

制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为()三种。A、线式B、带式C、块式D、盘式

制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和()两类。

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为哪种()A、鼓式B、盘式和鼓式C、盘式

叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式。A、功能B、作用C、结构D、形式

杂物电梯制动器可选择摩擦型的带式制动器()

制动器按照构造不同可分为()。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式制动器D、锥式制动器

现代汽车中都采用()式摩擦离合器。而制动器分()式和()式。单向离合器分为()式和()式。

鼓式制动器属于摩擦式制动器,其中旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄。

按摩擦副中固定元件的结构,盘式制动器可分为()和()两大类。

在制动过程中,对摩擦助势作用利用的最充分的是()制动器。 A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、自增力式制动器D、双从蹄式制动器

目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

摩擦式制动器,静止部分为()A、制动元件B、旋转元件C、带式D、干式

()制动时,制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上,其接触表面产生制动摩擦力。A、带式制动器B、盘式制动器C、鼓式制动器D、蹄式制动器

判断题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式A对B错

单选题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为哪种()A鼓式B盘式和鼓式C盘式

单选题根据构造不同,制动器可分为()。A带式制动器B块式制动器C盘式与锥式制动器D全部正确

填空题现代汽车中都采用()式摩擦离合器。而制动器分()式和()式。单向离合器分为()式和()式。

单选题《汽车盘式制动器修理技术条件》(GB/T18343—2001)规定了汽车盘式制动器()的修理技术要求及有关参数。A制动盘B主要零部件C制动摩擦片

填空题制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和()两类。

单选题叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式。A功能B作用C结构D形式

判断题目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。A对B错

填空题按摩擦副中固定元件的结构,盘式制动器可分为()和()两大类。

单选题在制动过程中,对摩擦助势作用利用的最充分的是()制动器。A领从蹄式制动器B双领蹄式制动器C自增力式制动器D双从蹄式制动器