目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。此题为判断题(对,错)。

目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。 A、气式B、盘式C、平衡式D、助力式

车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式

摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。() 此题为判断题(对,错)。

制动器是依靠摩擦而产生制动作用,行车上用的制动器主要分为( )三种。A.线式B.带式C.块式D.盘式

【单选题】摩擦式制动器按其结构型式有()。A.带式、蹄式和盘式三种B.带式一种C.蹄式一种D.湿式和干式两种

在前盘后鼓式制动器汽车上计量阀用推迟后鼓式制动器的开始作用时间。

2、根据摩擦副中旋转元件结构形式的不同,车轮制动器可分为鼓式和盘式两种。

【判断题】在前盘后鼓式制动器汽车上计量阀用推迟后鼓式制动器的开始作用时间。A.Y.是B.N.否