车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式
摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两类。() 此题为判断题(对，错)。
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。此题为判断题(对，错)。
汽车常用制动传动机构有（）两种。A、中央制动器、鼓式制动器B、车轮制动器、中央制动器C、鼓式制动器、碟式制动器D、车轮制动器、碟式制动式
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种，目前常采用的是鼓式
车轮制动器可分为鼓式和盘式两大类。载重汽车上广泛采用（）制动器。
根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。A、方式制动器B、盘式制动器C、圆式制动器D、三角式制动器
按结构不同，制动器可分为（）。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器
汽车上采用的车轮制动器分为（）两种。A、鼓式和盘式B、复式和盘式C、鼓式和复式D、以上都不对
驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）A、鼓式B、鼓式和盘式C、盘式
制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A、鼓式B、盘式和鼓式C、盘式
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
目前汽车用的摩擦制动器可分为（）。A、盘式B、鼓式C、盘式和鼓式D、蹄式
单选题制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的，制动器的结构主要分为哪种（）A鼓式B盘式和鼓式C盘式
单选题根据底盘的结构形式，还有受力特点分为两种类型，分别是（）和鼓式制动器。A方式制动器B盘式制动器C圆式制动器D三角式制动器
单选题驻车制动器有（）和盘式两种A碟刹B鼓式C气刹
单选题驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）A鼓式B鼓式和盘式C盘式
判断题按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。A对B错
判断题目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。A对B错