叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式。A、功能B、作用C、结构D、形式

叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式。

  • A、功能
  • B、作用
  • C、结构
  • D、形式

相关考题:

根据车轮制动器中的旋转元件不同,车轮制动器可分为鼓式和( )两大类。 A、弹簧式B、蹄式C、盘式D、主动盘式

车轮制动器按结构可分为鼓式制动器和()制动器。 A、液式B、气式C、盘式D、助力式

光轮静力压路机制动器主要结构形式是()。A.蹄式制动器B.钳式制动器C.带式制动器D.钳盘制动器

起重机上采用的制动器,按其构造形式分为() A、块式制动器B、带式制动器C、盘式制动器D、圆锥制动器等

制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。此题为判断题(对,错)。

制动器按制动装置结构形式分为()几种。A.块式制动器B.带式制动器C.盘式制动器D.蹄式制动器

鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是()A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器

摩擦式制动器按其结构型式有()A、带式、蹄式和盘式三种B、带式一种C、蹄式一种D、湿式和干式两种

拖拉机制动器有鼓式、盘式两种,制动器的旋转元件是()。A、制动鼓B、制动带C、摩擦盘D、制动蹄E、制动压盘

光轮静力压路机制动器主要结构形式是()。A、蹄式制动器B、钳式制动器C、带式制动器D、钳盘制动器

起重机上使用最广泛的制动器是()制动器。A、块式B、带式C、盘式D、蹄式

常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类:常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。

制动器按制动装置结构形式分为()几种。A、块式制动器B、带式制动器C、盘式制动器D、蹄式制动器

东风-12型手扶拖拉机制动器采用的是()。A、带式制动器B、盘式制动器C、蹄式制动器D、内胀环式制动器

制动器按其结构可分为蹄式、()和带式三种。

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为哪种()A、鼓式B、盘式和鼓式C、盘式

在制动过程中,对摩擦助势作用利用的最充分的是()制动器。 A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、自增力式制动器D、双从蹄式制动器

按结构型式,手制动器可分为()。A、拉线式B、鼓式C、盘式D、带式

制动器按结构特性可以分为()制动器。A、块式B、带式C、盘式D、常开

目前汽车用的摩擦制动器可分为()。A、盘式B、鼓式C、盘式和鼓式D、蹄式

常见的手制动器有中央制动器,它装在变速器输出轴上,又可分为蹄式、盘式和()。A、碟式B、鼓式C、带式

铁牛—55型和上海—50型拖拉机均采用()制动器。A、盘式B、蹄式C、带式

()制动时,制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上,其接触表面产生制动摩擦力。A、带式制动器B、盘式制动器C、鼓式制动器D、蹄式制动器

单选题起重机上使用最广泛的制动器是()。A块式制动器B带式制动器C盘式制动器D蹄式制动器

单选题不属于制动器按结构分类的是()。A带式B盘式C鼓式D蹄式

单选题叉车采用的制动器主要是摩擦式制动器,按其()可分为蹄式、盘式和带式。A功能B作用C结构D形式

填空题制动器按其结构可分为蹄式、()和带式三种。