制动器的零件出现下述情况之一时应报废:()。 A、裂纹B、磨损超标C、塑性变形超标D、材料老化
焊接环形链出现下述情况之一时,应报废()。 A.裂纹B.长时间使用C.链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%D.链环直径磨损达原直径的10%
制动器零件出现裂纹时,应报废。() 此题为判断题(对，错)。
建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:()。 A.裂纹B.制动器摩擦片厚度磨损达原厚度20%C.销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D.弹簧出现塑性变形
零件报废的条件之一是（ ）A.零件有裂纹B.变形C.磨损严重D.断面尺寸的缩小，已临近强度允许的限度
柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面磨出沟痕时,可采用测量沟痕深度的方法来确定磨损程度。若沟痕较浅时、()。 A、应预报废B、应用油石磨平加以消除C、应更换新件D、应镀铬修复
零件出现不良品应开（ ）。A.返还单B.报废单C.领料单D.退库单
塔式起重机滑轮出现裂纹时应( )。 A.慎用B.降载使用C.报废D.修理
制动轮出现裂纹( )A.可继续使用B.应修复C.不得修复，应报废D.视情况而定
闸轮表面应( )。A.光洁B.平整C.无明显沟痕D.无油污
减速器齿轮有裂纹和( )应报废。A.磨损B.沟槽C.腐蚀D.断齿
车轮出现下列情况时应报废( )。A.裂纹B.砂眼C.弧坑D.夹渣
焊接环形链出现( )情况之一时应予报废。A.裂纹B.未进行负荷试验C.链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%D.链环直径磨损达原直径的10%E.使用后未保养
起重机作业中，制动器的零件出现（）时应报废。A、磨损B、腐蚀C、裂纹D、表面磕碰
制动轮出现裂纹（）。A、可继续使用B、应修复C、不得修复，应报废D、视情况而定
当齿轮出现裂纹时，应（）。A、修理B、报废C、修理或报废
制动器的零件出现（）、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、弹簧出现弹性变形
发现A型试片沟槽显示局部不清晰时，如出现（），应调整周向或纵向磁化电流。A、不封闭“○”形磁痕B、封闭“○”形磁痕C、不完整“+”字形磁痕D、“+”字沟槽不清晰
制动装置的零件出现（）时应报废。A、矩形沟槽B、裂纹C、凹凸不平D、环形沟痕
制动装置出现（）时应报废。A、裂纹B、制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C、制动摩擦材料露出铆钉埋头D、制动轮轮缘磨损达原厚度的50%
多选题制动装置出现（）时应报废。A裂纹B制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C制动摩擦材料露出铆钉埋头D制动轮轮缘磨损达原厚度的50%E制动不灵活
单选题制动装置的零件出现（）时应报废。A矩形沟槽B裂纹C凹凸不平D环形沟痕
多选题制动装置出现（）时应报废。A裂纹B制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C制动摩擦材料露出铆钉埋头D制动轮轮缘磨损达原厚度的50%