一艘油船，在加温管系组数相同的情况下，油舱越小，＿＿。A.加热面积大，升温慢。B.加热面积大，升温快。C.加热面积小，升温快。

一艘油船，在加温管系组数相同的情况下，油舱越小，＿＿。

A.加热面积大，升温慢。

B.加热面积大，升温快。

C.加热面积小，升温快。

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装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。 A.燃油舱B.泵舱C.机舱D.货油舱
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LF钢水升温是( )。A.化学加热法B.物理加热法C.加热物料D.自然升温法
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SLOP舱加温系统要求是____。A.单独的加强管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力等同货油舱B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力高于货油舱C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离；加温能力不同货油舱
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SLOP舱加温系统要求是（）。A.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力等同货油舱B.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力高于货油舱C.单独的加温管系，与货油舱的加温管系能很好地隔离，加温能力不同货油舱
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一般油船，在加温管系组数相同情况下，油舱越小，（）。A.加热面积大，温升慢B.加热面积大，温升快C.加热面积小，温升快
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油船二副应对____负责。①货油质量②货油舱管系设备③油位指示器④货油舱消防设备A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④
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下落式火化机特点：利用（）的热量去加热（）炕面，（）效率高，气流阻力大。热传递慢，（）温度不高，（）占地面积小，体积小。
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电阻加热的特点是（）。 ①结构简单 ②氧化较小 ③升温快 ④炉温容易控制A、①③④B、②③④C、①②③D、①②④
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炉外精炼电弧加热和吹氧升温都具有的优点是（）。A、升温快B、钢水污染小C、包衬蚀损D、吸气
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炉外精炼电弧加热的优点是（）。A、升温快B、钢水污染小C、包衬蚀损D、吸气
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能较好反映被加热材料升温快慢的指标是（）。A、比热B、导温系数C、导热系数D、密度
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平焰烧嘴的优点是（）面积大，加热温度均匀。
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多层堆焊时，由于加热次数多，且加热面积大，致使焊件容易产生变形，甚至会产生裂纹。
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气焊时，由于火焰加热面积大，热量分散，速度慢，所以热影响区宽，变形量大。
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火焰矫正轴时，加热点温度要缓慢上升，加热点面积要大。
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在寒冷的冬季，货油舱油温提升困难蒸汽锅炉与热介质加热炉可以同时给货油舱升温。
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一般油船，在加温管系组数相同情况下，油舱越小，（）。A、加热面积火，温升慢B、加热面积人，温升快C、加热面积小，温升快D、加热面积人，温升慢
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当油船油舱温度比常温高，油船静电危险性（）。A、大B、小C、相同
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对流式烘干的特点是（）。A、加热均匀B、烘干温度范围大C、升温时间长D、占地面积大E、热能消耗少
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在受压构件中，选用钢筋时，在钢筋裁面积相同情况下选用钢筋直径大、根数少的比选用直径小、根数多的好。
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蒸汽供热系统与热水供热系统比较，在相同的热负荷下（）。A、散热设备面积小B、散热设备面积大C、供热温度低D、有加热滞后现象
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在空速管电加温防冰系统的控制电路中，往往有空/地电门，其作用是：（）A、在地面只能用地面电源加热。B、功率转换，在地面加热功率要小。C、功率转换，在地面加热功率要大。D、在地面不能给空速管加热以防过热。
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上下汽缸具有不同的重量和散热面积，下缸重量大于上缸，下缸布置有抽汽管道，散热面积也大，在同样的加热或冷却条件下，下缸散热快而加热慢，所以上缸温度大于下缸。（）
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单选题当油船油舱温度比常温高，油船静电危险性（）。A大B小C相同
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单选题蒸汽供热系统与热水供热系统比较，在相同的热负荷下（）A散热设备面积小B散热设备面积大C供热温度低D有加热滞后现象
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多选题对流式烘干的特点是（）。A加热均匀B烘干温度范围大C升温时间长D占地面积大E热能消耗少
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单选题一般油船，在加温管系组数相同情况下，油舱越小，（）。A加热面积火，温升慢B加热面积人，温升快C加热面积小，温升快D加热面积人，温升慢
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