船舶设压载水系统的目的是为了______。A.增加排水量B.提高抗沉性C.增加载重量D.调整吃水，浮态，稳性
新型油轮设置双层底的主要目的有：A.提高抗沉性B.提高强度C.作压载舱用D.防止污染海洋
集装箱船设置双层船壳的主要目的是：A.提高抗沉性B.提高船体扭转强度C.作为压载舱D.作为货舱
货船设置顶边舱的作用是： Ⅰ、提高甲板强度Ⅱ、作压载舱用 Ⅲ、可限制货物向一侧移动 Ⅳ、存放杂货Ⅴ、增加舱室数量 Ⅵ、增加稳性A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅵ
油轮设置专用压载舱的好处是： Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性 Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ
船舶双层底除了能提高抗沉性外，还应有（）作用。A、提高稳性B、增船体强度C、A+B
洗舱的目的有（）。A、增加载重量B、装载清洁压载水C、A+BD、降低船员劳动强度
新型油轮设置双层底的主要目的是（）A、提高抗沉性B、提高强度C、作压载舱用D、防止海洋污染
船舶设压载水系统的目的是为了（）A、增加排水量B、提高抗沉性C、增加载重量D、调整吃水、纵倾、稳性
单选题集装箱船采用双层船壳的主要目的是：（）A提高抗扭强度B增加压载水舱C增加抗沉性D提高装卸效率
单选题油船设置专用压载舱的好处是（）。①防止污染海洋；②提高抗沉性；③提高结构强度；④缩短停港时间；⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。A①+②B②+③C①+④D①+⑤
单选题船舶设压载水系统的目的是为了（）A增加排水量B提高抗沉性C增加载重量D调整吃水、纵倾、稳性
单选题集装箱船设置双层船壳的主要目的是（）A提高抗沉性B提高船体扭转强度C作为压载舱D作为货舱
单选题新型油船设置双层底的主要目的有（）。A提高抗沉性B提高强度C作压载舱用D防止污染海洋
单选题双层底的作用是：（1）增加船舶的抗沉性；（2）增加船体强度；（3）可做压载水舱、淡水舱等。（）A（1）（2）；B（1）（3）；C（2）（3）；D（1）～（3）。
单选题为保证（），船体设计为双层船壳。A提高抗扭强度B增加压载水舱C增加抗沉性D增加稳定性
单选题双层底的作用是：（） ①、增加船舶的抗沉性； ②、增加船底强度； ③、可做压载水舱； ④、调整纵横倾，吃水差； ⑤、改善船舶的操纵性A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、③、④、⑤D①、②、③、④、⑤
单选题双层底的作用是：（） ①、增加船的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱，淡水舱等A①、②B①、③C②、③D①、②、③
单选题油轮设置专用压载舱的好处是（） Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅣDⅠ+Ⅴ
单选题双层底的作用有（） Ⅰ．增加抗沉性； Ⅱ．增加总纵强度； Ⅲ．用作油水舱； Ⅳ．调整吃水差； Ⅴ．增加净载重量。AⅠ～ⅤBⅡ～ⅤCⅠ，Ⅱ，Ⅳ，ⅤDⅠ～Ⅳ
单选题双层底的作用是：（） ①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性A①～⑤B②～⑤C①、②、④、⑤D①～④
单选题新型油轮设置双层底的主要目的有（） Ⅰ、提高抗沉性Ⅱ、提高强度Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量Ⅴ、防止污染海洋Ⅵ、防止海损发生AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅳ+Ⅴ
单选题要求中型以上油船设置双层船壳的主要目的是：（）A增加船体强度B增加压载水舱C防止海洋油污染D调整倾斜状态
单选题船舶设压载水系统的目的是（）A增加排水量B提高抗沉性C增加载重量D调整吃水、浮态和稳性
单选题集装箱船设置双层船壳的主要原因是（）。A提高抗沉性B提高船体总纵强度和扭转强度C增加压载舱D增大货舱
单选题双层底设置得较高是为了（）以减小横摇频率。A提高船舶重心B便于装卸C增加压载舱容量D减少压载舱容量
单选题货船设置顶边舱的作用是（）。①提高甲板强度；②作压载舱用；③可限制货物向一侧移动；④存放杂货；⑤增加舱室数量；⑥增加稳性。A①+②B②+③C④+⑤D①+⑥