船舶设压载水系统的目的是为了______。A.增加排水量B.提高抗沉性C.增加载重量D.调整吃水，浮态，稳性
提高船舶抗沉性的方法有______。Ⅰ、增设水密舱壁Ⅱ、增加干舷高度Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁Ⅳ、增加上层建筑Ⅴ、提高船速Ⅵ、减少吃水A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅴ+ⅥD.Ⅳ+Ⅴ
双层底舱作为压载舱能_____。A.增加吃水B.增加干舷高度C.降低船舶的重心高度D.A+C
新型油轮设置双层底的主要目的有： Ⅰ、提高抗沉性 Ⅱ、提高强度 Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量 Ⅴ、防止污染海洋 Ⅵ、防止海损发生A.Ⅰ+Ⅱ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
船舶双层底除了能提高抗沉性外，还应有（）作用。A、提高稳性B、增船体强度C、A+B
船舶设压载水系统的目的是为了（）A、增加排水量B、提高抗沉性C、增加载重量D、调整吃水、纵倾、稳性
双层底舱作为压载舱能（）A、增加吃水B、增加干舷高度C、降低船舶的重心高度D、A+C
单选题梁拱是甲板的横向曲度，其作用是（） ①增加甲板强度 ②增加储备浮力 ③增加总纵强度 ④便于甲板排水 ⑤防止甲板上浪A①②③B①④⑤C②④⑤D①②④
单选题当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。 Ⅰ．船舶稳性； Ⅱ．船舶强度； Ⅲ．船舶吃水差； Ⅳ．舱容利用率。AⅠ～ⅣBⅠ，Ⅲ，ⅣCⅠ～ⅢDⅡ～Ⅳ
单选题提高船舶抗沉性的方法有（）。 Ⅰ、增设水密舱壁 Ⅱ、增加干舷高度 Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁 Ⅳ、增加上层建筑 Ⅴ、提高船速 Ⅵ、减少吃水AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅤ+ⅥDⅣ+Ⅴ
单选题船舶设置水密横舱壁的主要作用是：（）A保证抗沉性B便于装卸货C调整前后吃水D增加船舶的承受负载
单选题集装箱船采用双层船壳的主要目的是：（）A提高抗扭强度B增加压载水舱C增加抗沉性D提高装卸效率
单选题船舶设压载水系统的目的是为了（）A增加排水量B提高抗沉性C增加载重量D调整吃水、纵倾、稳性
单选题双层底的作用是：（1）增加船舶的抗沉性；（2）增加船体强度；（3）可做压载水舱、淡水舱等。（）A（1）（2）；B（1）（3）；C（2）（3）；D（1）～（3）。
单选题双层底的作用是：（） ①、增强船体总纵强度和船底局部强度； ②、用作油水舱，并可调整船舶吃水； ③、增加船舶抗沉能力和承受负载A①、②B①、③C②、③D①、②、③
单选题为保证（），船体设计为双层船壳。A提高抗扭强度B增加压载水舱C增加抗沉性D增加稳定性
单选题双层底的作用是：（） ①、增加船舶的抗沉性； ②、增加船底强度； ③、可做压载水舱； ④、调整纵横倾，吃水差； ⑤、改善船舶的操纵性A①、②、③、④B②、③、④、⑤C①、③、④、⑤D①、②、③、④、⑤
单选题双层底的作用是：（） ①、增加船的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱，淡水舱等A①、②B①、③C②、③D①、②、③
单选题择空舱时应重点考虑保证船舶（），便于调整船舶吃水差。A吃水差B稳性C纵强度D自由液面
单选题双层底的作用是：（） ①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性A①～⑤B②～⑤C①、②、④、⑤D①～④
单选题船舶设置双层底的主要作用是：（）A保证抗沉性B调整前后吃水C便于装卸货D调整横倾
单选题新型油轮设置双层底的主要目的有（） Ⅰ、提高抗沉性Ⅱ、提高强度Ⅲ、作压载舱用 Ⅳ、增加载重量Ⅴ、防止污染海洋Ⅵ、防止海损发生AⅠ+Ⅱ+ⅥBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅢ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅳ+Ⅴ
单选题船舶设置横舱壁的作用是：（） ①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、③、④
单选题提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A增设水密舱室B增设尽可能多的横隔舱壁C设双层底或双层船壳D增加干舷高度
单选题散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。A改善船舶总纵强度B便于调整船舶吃水差C改善船舶稳性D以上都是
单选题船舶设压载水系统的目的是（）A增加排水量B提高抗沉性C增加载重量D调整吃水、浮态和稳性
单选题集装箱船设置双层船壳的主要原因是（）。A提高抗沉性B提高船体总纵强度和扭转强度C增加压载舱D增大货舱