在Ⅱ类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为1s的灯有( )。A.接地带灯B.跑道边灯C.滑行道边灯D.跑道中线灯E.滑行道中线灯
在Ⅱ类精密进近灯光系统中,最大倒闸时间为1s的灯有( )。
A.接地带灯
B.跑道边灯
C.滑行道边灯
D.跑道中线灯
E.滑行道中线灯
B.跑道边灯
C.滑行道边灯
D.跑道中线灯
E.滑行道中线灯
参考解析
解析:见《民航机场工程管理与实务》D415041和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012--2010的规定。Ⅰ类精密进近灯光系统要求最大倒闸时间为15s,Ⅱ类精密进近灯光系统中重要的是显示中线及其延长线的灯和接地带灯,这些灯的倒闸时间规定为s。
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(A1113/98 NOTAMN Q)ZSHA/QLACG/IV/NBO/A/000/999/2433N11807E005 A)ZSAM B)9811221600 C)9905151600 E)RWY05 PRECISION APPROACH CAT I LIGHTING SYSTEM DEGRADED TO SIMPLE APPROACH LIGHTING SYSTEM.)()A、A系列98年第1113号新航行通告:厦门机场,自98年11月22日16时至99年5月15日16时,05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。B、A系列98年第1113号新航行通告:厦门机场,自98年11月22日16时至99年5月15日16时,05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。C、A系列98年第2433号新航行通告:厦门机场,自98年11月22日16时至99年5月15日16时,05号跑道Ⅰ类精密进近灯光系统降级为简易进近灯光系统。D、A系列98年第2433号新航行通告:厦门机场,自98年11月22日16时至99年5月15日16时,05号跑道简易进近灯光系统升级为Ⅰ类精密进近灯光系统。
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