仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向信标使用年限不少于( )年A.5B.10C.15D.20
测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在( )。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台
当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代( )。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标
Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的( )应设远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.全向信标D.指点信标
仪表着陆系统通常由( )组成。A.航向信标台B.下滑信标台C.全向信标D.中指点标E.外指点标
下列设备中,可以进行着陆引导的设备有( )。A.全向信标VORB.无方向信标NDBC.仪表着陆系统D.精密进近雷达E.自动相关监视系统
飞机在空中通过()设备确定飞机相对导航台的方位信息。A、测距机B、指点标C、仪表着陆系统D、全向信标
通常与仪表着陆系统(ILS)的指点标安装在一起的导航设施称为().A、全向信标台B、自动定向仪C、无向信标台D、示位
通常与仪表着陆系统(ILS)的指点标安装在一起的导航设施称为:().A、全向信标台B、自动定向仪C、无向信标台D、示位台
仪表着陆系统、全向信标、测距设备、无方向信标使用年限不少于()年。A、5B、10C、15D、20
在DVOR/DME导航系统中,测距仪机载接收机的频道选择是()。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、由全向信标来配套选择D、由仪表着陆系统来配套选择
DVOR是()的缩写。A、测距仪B、多普勒甚高频全向信标C、仪表着陆系统D、无方向信标
INS是()的缩写。A、仪表着陆系统B、无方向信标C、微波着陆系统D、惯性导航系统
测距仪机载接收机的频道选择是()。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、只能由全向信标来配套选择D、只能由仪表着陆系统来配套选择
ILS系统由()三个分系统组成,以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标
ILS是()的英文缩写。A、测距器B、仪表着陆系统C、全向信标D、无方向信标
在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
以下不属于机场导航设施的是()。A、无方向信标台B、指点信标台C、仪表着陆系统D、VHF电台
在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经()A、进入下滑道B、到达Ⅰ类着陆的决断高度C、到达Ⅱ类着陆的决断高度
在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的(),作为着陆飞机的距离检查点。A、左侧B、右侧C、正下方
在仪表着陆系统中,指点信标可被提供连续距离读数的()所取代。A、测距仪B、无方向信标C、全向信标
单选题Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的()应设远场监视器。A航向信标B下滑信标C全向信标D指点信标
多选题测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。A下滑信标台B外指点标台C中指点标台D内指点标台E航向信标台
单选题II/III类仪表着陆系统应安装( )远场监视器。A航向信标 B下滑信标C指点信标D全向信标
单选题()是目前使用最为广泛的飞机精密进近和着陆系统。A全向信标B无向信标C仪表着陆系统D微波着陆系统
多选题下列设备中,可以进行着陆引导的设备有()。A全向信标VORB无方向信标NDBC仪表着陆系统D精密进近雷达E自动相关监视系统
单选题航路导航台的主要设备为( )。A无方向性信标B仪表着陆系统C全向信标D二次雷达