飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统（ILS）中获取（ ）信息A.航向道B.速度C.距离D.下滑道E.通信
测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（ ）。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台
当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（ ）。A.航向信标B.下滑信标C.指点信标D.全向信标
Ⅱ／Ⅲ仪表着陆系统的（ ）应设远场监视器。A.航向信标B.下滑信标C.全向信标D.指点信标
仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（ ）。A.航行通报信息B.下滑道信息C.距离信息D.速度信息E.航向道信息
仪表着陆系统通常由（ ）组成。A.航向信标台B.下滑信标台C.全向信标D.中指点标E.外指点标
飞机着陆过程着陆高度的决断是使用（）完成的。A、仪表着陆系统B、全向信标C、指点标D、无方向信标
飞机在空中通过（）设备确定飞机相对导航台的方位信息。A、测距机B、指点标C、仪表着陆系统D、全向信标
在仪表着陆系统中，内指点标提示驾驶员已经（）A、进入下滑道B、到达Ⅰ类着陆的决断高度C、到达Ⅱ类着陆的决断高度
在仪表着陆系统技术要求中规定，指点信标台发射机系统射频频率为（）。A、50MHzB、75MHzC、50KHzD、75KHz
仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。（）
Ⅱ类运行的机场的仪表着陆系统的配置其航向信标、下滑信标、外指点信标、中指点信标和内指点信标应获得（）认可。A、民航总局B、国务院办公室C、交通局D、空管局
指点信标的作用是给进近和着陆的飞机提供固定点的（）A、高度信息B、方位信息C、距离信息
ILS系统由（）三个分系统组成，以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标
"在I类着陆标准，ILS系统必须引导飞机到："（）.A、中指点信标上空60米处B、外指点信标上空300米处C、内指点信标上空30米处D、飞机着地
在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
以下不属于机场导航设施的是（）。A、无方向信标台B、指点信标台C、仪表着陆系统D、VHF电台
仪表着陆系统的作用是向飞机提供（）。A、对准跑道的信息B、航道、距离信息C、方位、距离信息D、航向、下滑道及距离信息
在仪表着陆系统技术要求中规定，内指点信标的调制频率为（）Hz。A、400B、1000C、1300D、3000
在仪表着陆系统中，指点信标可被提供连续距离读数的（）所取代。A、测距仪B、无方向信标C、全向信标
单选题Ⅱ/Ⅲ仪表着陆系统的（）应设远场监视器。A航向信标B下滑信标C全向信标D指点信标
多选题测距台和仪表着陆系统相配合时，可以设置在（）。A下滑信标台B外指点标台C中指点标台D内指点标台E航向信标台
多选题飞机在进近着陆过程中，需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。A航向道B速度C距离D下滑道E通信
多选题仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（）。A航行通报信息B下滑道信息C距离信息D速度信息E航向道信息
单选题II/III类仪表着陆系统应安装（ ）远场监视器。A航向信标 B下滑信标C指点信标D全向信标
单选题（）是目前使用最为广泛的飞机精密进近和着陆系统。A全向信标B无向信标C仪表着陆系统D微波着陆系统