在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经()A、进入下滑道B、到达Ⅰ类着陆的决断高度C、到达Ⅱ类着陆的决断高度

在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经()

  • A、进入下滑道
  • B、到达Ⅰ类着陆的决断高度
  • C、到达Ⅱ类着陆的决断高度

相关考题:

测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在(  )。A.下滑信标台B.外指点标台C.中指点标台D.内指点标台E.航向信标台

仪表着陆系统通常由( )组成。A.航向信标台B.下滑信标台C.全向信标D.中指点标E.外指点标

飞机着陆过程着陆高度的决断是使用()完成的。A、仪表着陆系统B、全向信标C、指点标D、无方向信标

飞机在空中通过()设备确定飞机相对导航台的方位信息。A、测距机B、指点标C、仪表着陆系统D、全向信标

仪表着陆系统一般由航向台、下滑台和()组成。A、NDB台B、DVOR台C、指点标台D、GPS

仪表着陆系统(ILS)的地面设备由()、下滑台、指点标和灯光系统组成。A、NDBB、VORC、DMED、LLZ

在仪表着陆系统中,内指点标提示驾驶员已经()A、进入下滑道B、到达Ⅰ类着陆的决断高度C、到达Ⅱ类着陆的决断高度

在仪表着陆系统技术要求中规定,指点信标台发射机系统射频频率为()。A、50MHzB、75MHzC、50KHzD、75KHz

Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、()组成。A、内指点标台、中指点标台、外指点标台B、内指点标台、中指点标台C、中指点标台、外指点标台

在Ⅰ类仪表着陆系统中,外指点标通常可以不设置。

仪表着陆系统(ILS)的地面设备主要由()组成。A、导航台﹑下滑台﹑指点标台B、导航台﹑航向台﹑下滑台C、导航台﹑全向信标台﹑测距台D、航向台﹑下滑台、指点标台

仪表着陆系统是由下列台点组成的:()A、航向台、下滑台、NDB台B、航向台、下滑台、指点标台C、航向台、指点标台、指点标或DME台D、下滑台、指点标台、DME台

外指点标的作用是提示驾驶员已到达I类着陆的决断高度。

在仪表着陆系统技术要求中规定,当发生下列哪种情况时,指点标监控系统不会发出告警信号()。A、调制度下降到50%以下B、监控故障C、输出功率降低6dBD、监视系统自身故障

Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。

在Ⅰ类仪表着陆系统中,内指点标可以不设置。

应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期飞行校验周期为()A、四个月B、九个月C、十八个月

在仪表着陆系统技术要求中规定,通常内指点标距跑道入口的距离是多少米?()A、75m-450mB、900m-1200mC、6.5km-11.1kmD、7km-12km

在仪表着陆系统中,指点标台可被NDB台所取代。

在仪表着陆系统中,中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。

在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的左侧。

在Ⅰ类仪表着陆系统中,()通常可以不设置。A、内指点标B、中指点标C、外指点标

应用于Ⅰ类仪表着陆系统的指点标台的定期校验周期为九个月。

根据MH/T4003-1996规定,与仪表着陆系统配套使用的中指点标,与跑道着陆端的距离是()米。A、900~1200B、500~1300C、1000~1500D、300~900

在仪表着陆系统中,指点信标配置在下滑道的(),作为着陆飞机的距离检查点。A、左侧B、右侧C、正下方

在仪表着陆系统技术要求中规定,内指点信标的调制频率为()Hz。A、400B、1000C、1300D、3000

在仪表着陆系统中,指点信标可被提供连续距离读数的()所取代。A、测距仪B、无方向信标C、全向信标

多选题测距台和仪表着陆系统相配合时,可以设置在()。A下滑信标台B外指点标台C中指点标台D内指点标台E航向信标台