汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称（）A、非独立悬架B、半独立悬架C、独立悬架D、空气悬架
GA4底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后悬架是（），精确地控制车轮运动轨迹，激发出十足的轮胎抓地力，减簧分离设计，大大提升了舒适性。A、拖曳臂非独立悬架B、扭力梁半独立悬架C、双横臂式独立悬架D、多连杆式独立悬架
关于GM8的悬架系统，描述正确的是（）。A、四轮均为独立悬架B、前轮独立，后轮非独立C、前轮非独立，后轮独立D、四轮均为非独立悬架
影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。
汽车独立悬架舒适度较高，车的前后轮胎可以独立运动，减少车身的倾斜和震动。
某轮胎的左右边缘对称均匀磨损，但磨损速度明显快于轮胎中央部位，说明（）A、轮胎气压常常太低B、悬架失效或定位参数不对C、车轮不平衡D、车轮经常紧急制动而且抱死
为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）A、增大弹簧刚度B、提高轮胎径向刚度C、降低悬架的振动固有频率D、增大非悬架质量
以下哪些选项属于全新福特翼搏同级领先的配置（）。A、AWD智能四驱系统B、方向盘换挡拨片C、多连杆独立悬架D、米其林静音轮胎
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A、非独立悬架B、独立悬架C、双叉式悬架D、撑杆式悬架
按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为（）A、非独立悬架B、独立悬架C、主动悬架D、被动悬架
按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。
若轮胎胎冠单侧一周磨损严重，则说明（）。A、车轮运转不平稳B、轮胎气压过高C、悬架定位参数不正确D、轮胎气压过低
在前悬架系统中，能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧，起平衡轮胎负荷作用，并防止转向时车身过度侧倾的装置称为（）。
在前悬架系统中，能使转向力从车辆的一侧传递到另一侧，起平衡轮胎负荷的作用，并防止转向时车身过侧倾的装置称为（）。
两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连，当一侧车轮跳动时，另一侧车轮不受影响，属于（）类型。A、非独立悬架B、独立悬架C、弹性悬架D、刚性悬架
确定悬架是否损伤可以通过测量（）A、轮胎大小B、轮胎外倾角C、汽车保险杠D、前轮前束
行驶系由（）车轮组成。A、轮胎B、车桥C、车架D、悬架
对于非独立悬架，（）是影响乘员舒适性的主要因素。A、钢板弹簧B、轴C、车轮D、轮胎
汽车底盘的非独立式悬架，悬架是指支承在（）上的。A、车架B、轮胎C、车桥D、车轮
判断题按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为非独立悬架和独立悬架两大类。A对B错
多选题按由悬架连接的左右两车轮运动是否独立，可将悬架分为（）A非独立悬架B独立悬架C主动悬架D被动悬架
判断题影响平顺性的主要因素是轮胎、悬架和座椅系统的结构参数。A对B错
单选题某轮胎的左右边缘对称均匀磨损，但磨损速度明显快于轮胎中央部位，说明（）A轮胎气压常常太低B悬架失效或定位参数不对C车轮不平衡D车轮经常紧急制动而且抱死
单选题当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时，另一侧车轮也受到影响，所采用的悬架为（）。A非独立悬架B独立悬架C双叉式悬架D撑杆式悬架
单选题在下列选项中，为独立悬架汽车非簧载质量的是（）。A轮胎B驱动桥C车身D变速器