JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。A、作用风缸压力B、工作风缸压力C、列车管压力

JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。

  • A、作用风缸压力
  • B、工作风缸压力
  • C、列车管压力

相关考题:

JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7分配阀主阀小膜板下方为:()。A、大气压力B、制动缸压力C、作用风缸压力

JZ-7分配阀紧急阀膜板上方为:()。A、列车管压力B、紧急室压力C、大气压力

JZ-7分配阀主阀大膜板下方为:()。A、列车管压力B、工作风缸压力C、作用风缸压力

分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象?

JZ-7分配阀副阀膜板右侧为:()。A、工作风缸压力B、降压风缸压力C、列车管压力

分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。

JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。

JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。

JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。

JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。

当列车施行小量减压时,分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了()。A、保持阀B、充气阀C、局减室D、一次缓解逆流止回阀

JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为:()。A、列车管压力B、作用风缸压力C、大气压力

当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸

当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸

JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。A、降压风缸B、列车管C、工作风缸D、作用风缸

JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。

自动制动阀手柄不许放在何位置,副阀充气阀通大气口排风不止。其原因是副阀充气阀膜板破裂,应更换副阀()

判断题分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。A对B错

单选题当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A制动缸B工作风缸C作用风缸D降压风缸

单选题当列车施行小量减压时,分配阀副阀膜板刚一移动就使局减止回阀连通了()。A保持阀B充气阀C局减室D一次缓解逆流止回阀

判断题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞的动作主要由工作风缸的充、排气来控制。A对B错

填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。

判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀在缓解位时,局减室内的压力空气是逆流回制动管而消除的。A对B错

单选题当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为()不能增压,故机车不起制动作用。A制动缸B工作风缸C作用风缸D降压风缸

判断题JZ-7型分配阀副阀部充气阀膜板活塞上方与作用风缸相通。A对B错

单选题JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。A降压风缸B列车管C工作风缸D作用风缸