4、通常，船舶主船体垂向分隔是使用（）进行的。A．甲板B．平台C．横舱壁D．纵舱壁
4、通常，船舶主船体垂向分隔是使用（）进行的。
A．甲板
B．平台
C．横舱壁
D．纵舱壁
参考答案和解析
甲板;平台
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船体及设备需要进行修理的依据是______以及船体及设备的实际技术状况。(1)内河钢船建造规范 (2)内河营运船舶检验规程 (3)内河船舶丈量规范 (4)长江钢船建造规范A.(1)(2)B.(2)(3)C.(1)(3)D.(1)(4)
船舶设置横隔舱壁的作用是：（1）保证抗沉性；（2）减少自由液面影响；（3）分隔舱容；（4）增加船体强度。A.（1）（2）（3）对B.（2）（3）（4）对C.（1）（3）（4）对D.（1）（2）（3）（4）对
由于船舶主船体的水下部分有水密性的强制性要求，从事船舶主船体焊接工作的人员须持有认可的相应等级的《焊工合格证书》；船舶的上层建筑无水密性要求，可不使用持证焊工。请问，该说法是否正确，为什么？
船舶的重大改装系指现有船舶一个或几个重大特征实质性的修理、改建或改装，通常包括：（）A、船舶的主尺度、船舶类型；B、船体涂料颜色；C、船舶的分舱、承载容量；D、乘客居住处所；及国家海事局认定的其他情况。
多选题船舶的重大改装系指现有船舶一个或几个重大特征实质性的修理、改建或改装，通常包括：（）A船舶的主尺度、船舶类型；B船体涂料颜色；C船舶的分舱、承载容量；D乘客居住处所；及国家海事局认定的其他情况。
问答题由于船舶主船体的水下部分有水密性的强制性要求，从事船舶主船体焊接工作的人员须持有认可的相应等级的《焊工合格证书》；船舶的上层建筑无水密性要求，可不使用持证焊工。请问，该说法是否正确，为什么？
单选题关于漂角与水动力角之间的关系，下列说法正确的是（）。A由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此水动力角总是大于漂角B由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此水动力角总是小于漂角C由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动，水动力角总是小于漂角D由于船体横向水动力通常远大于船体纵向水动力，因此除了船舶进行纯纵向运动或纯横向运动，水动力角总是大于漂角
单选题船舶的垂向棱形系数越大，表明船舶（）。A水下船体形状在纵向上越肥胖B水下船体形状在纵向上越瘦削C水下船体形状在垂向上越肥胖D水下船体形状在垂向上越瘦削