4、如果需要实现标准直角转弯的矩形轨迹时，可以把MoveL中的转弯参数设置为fine.

4、如果需要实现标准直角转弯的矩形轨迹时，可以把MoveL中的转弯参数设置为fine.

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错误

相关考题：

直角转弯考试过程中,中途可以停车。() 此题为判断题(对，错)。
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履带式机器人可以()。 A.可实现原地转向，但不能任意控制转弯半径。B.不可实现原地转向，可以任意控制转弯半径。C.可实现原地转向，任意控制转弯半径。D.不能可实现原地转向，也不能任意控制转弯半径。
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遥控无人机平飞转弯过程中A.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量B.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵C.转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵
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消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径：普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为( )mA.10B.11C.12D.13
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消防车通道的最小转弯半径是消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径：我国普通消防车转弯半径为（ ）m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。A.5B.6C.9D.10
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道路货物运输驾驶员在交叉路口右转弯时，应通过后视镜观察哪个车轮的行驶轨迹，为其和路肩之间预留足够的转弯空间？（）A、右侧后轮B、右侧前轮C、左侧后轮
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直角转弯考试过程中，中途可以停车。
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机动车通过直角弯道时，首先要降低车速，判断道路宽窄，如果是向左转弯，应先靠近路的右侧行驶。
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进近转弯中用标准转弯率，空速为250KM/h，转弯半径为（）.A、1700米B、1660米C、1320米
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进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度减小，则必然使（）A、转弯半径减小B、转弯半径增加C、转弯半径不变
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如果要让机器人小车实现转弯，至少需要（）个马达。A、1B、2C、3D、4
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线路遇到直角转弯时应用（）弯直角，不允许用直角弯头。
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汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）
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飞机在水平转弯时的运动轨迹是曲线，其向心力由（）来提供。
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飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.A、对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变B、为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大C、不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大
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汽车轴距越长，转弯时前后轮差越大，需要预留的转弯空间越小。
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进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度增加，则必须使（）.A、转弯坡度减小B、转弯坡度增大C、转弯坡度不变
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汽车在转弯时，各个车轮的轨迹半径是相等的。
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机动车转弯行驶时，车型越大，前后轮轨迹差就（），所以转直角弯时，一定要注意弯道内侧的后轮。A、越少B、越大C、不变D、逐渐变少
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如果保持l／2的标准转弯率转弯，完成360°转弯需要多少时间（）.A、1分钟B、2分钟C、4分钟
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如果保持标准转弯率转弯，完成180°转弯需要多长时间（）.A、1分钟B、2分钟C、3分钟
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矩形航线，空域边界受何影响（）A、风速B、矩形尺寸C、转弯中的坡度
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设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为（）.A、平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值
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设计反向和直角航线程序保护区时，考虑的转弯坡度为：（）.A、平均30°或3°/S转弯率的坡度，取较大值B、平均25°或3°/S转弯率的坡度，取较小值C、平均20°或3°/S转弯率的坡度，取较大值D、平均15°或3°/S转弯率的坡度，取较小值
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飞行驾驶员操纵无人机转弯时，下列错误的过程描述是（）A、坡度形成，飞机即进入转弯B、改平坡度，飞机转弯即停止C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯
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飞机在地面，如果飞机速度大于130节，关于转弯的说法正确的是（）A、可以用转弯手轮B、可以用方向舵脚蹬C、无法转弯D、A+B
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若保持1/2标准转弯率转弯，转过180°需要（）.A、60秒B、120秒C、150秒
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判断题汽车在转弯时，各个车轮的轨迹半径是相等的。A对B错
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