飞机在地面,如果飞机速度大于130节,关于转弯的说法正确的是()A、可以用转弯手轮B、可以用方向舵脚蹬C、无法转弯D、A+B

飞机在地面,如果飞机速度大于130节,关于转弯的说法正确的是()

  • A、可以用转弯手轮
  • B、可以用方向舵脚蹬
  • C、无法转弯
  • D、A+B

相关考题:

飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现A.地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B.地面转弯、刹车和着陆减震C.刹车、改变飞机高度和收放起落架

转弯仪能指示飞机转弯方向和转弯角速度是因为()。A、采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯角速度B、采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯角度C、采用了单自由度陀螺感受飞机的转弯加速度

在视觉受到限制或其作用减弱地条件下,当飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到().A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

如果飞机起飞重量小于结构限制而大于性能限制的最大起飞重量,以下说法正确的是()。A、飞机需要更长的跑道用于起飞滑跑,增加了事故发生的潜在风险B、飞机不会遭到结构损伤,仍然可以安全起飞C、失速速度将会减小,飞机更不容易失速

牵引飞机转弯时的速度不能超过(),推飞机的速度不能大于5KM/H。

飞机在地面上以较高速度运动时,应采用何种方式进行转弯?().A、转弯手轮B、方向舵脚蹬C、单轮刹车D、转弯电门

飞机迎角是指:()A、飞机速度方向与翼弦之间的夹角B、飞机速度方向与地面的夹角C、飞机速度方向与飞机对称面的夹角D、飞机速度方向与飞机横轴的夹角

在飞机进行正常转弯时,().A、飞机的飞行速度不变B、首先要使飞机倾斜,以便使升力与飞机重量平衡C、首先要使飞机倾斜,使升力等于转弯时所需的向心力D、要增大迎角

飞机机轮速度越快,相应的前轮转弯的角度越小,当飞机滑行速度在40-100knots时,前轮最大转弯角度是()。A、6°B、7°C、10°

关于水系统前后排水管加热,以下哪种说法正确?()A、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v dc 加热B、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v ac 加热C、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热D、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?A、飞机在地面起飞时B、飞机在地面着陆时C、在地面起飞和着陆时D、不确定

在稳定的直线上升飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是().A、升力大于飞机的重量B、阻力大于发动机的拉力C、升力略小于飞机的重量

飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

以下关于地速GS的描述不正确的是().A、飞机在地面的投影点移动速度叫地速B、地速是飞机相对于地面的水平运动速度C、飞机在空中移动的速度叫地速D、地速是空速与风速的矢量和

飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是().A、飞机重力大B、飞机速度大C、飞机的拉力大D、飞机承受了大于1G正过载

飞行迎角(α)是指:()A、速度矢量与飞机纵轴之间的夹角;B、速度矢量与地面的夹角;C、速度矢量与飞机对称面的夹角;D、速度矢量在飞机对称面上的投影线与飞机纵轴的夹角;

惯导系统IRU的主要功能是?()A、感觉和计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度和转弯角速度B、计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度C、计算飞机俯仰,横滚和转弯的角加速度

关于A/T速度方式的说法正确的是()。A、控制飞机速度保持在FMC的目标速度B、控制飞机速度保持在MCP选择速度C、控制飞机N1值保持飞机速度D、A和B

陀螺罗盘的功用是,以下哪一条不正确:()A、测量飞机转弯角度;B、经校正后可指示飞机大圆圈航向;C、可以测量飞机的转弯角速度;D、经校正可以指示飞机的真航向;

在前轮转弯系统中有飞机空/地感受装置.它的功用:().A、飞机在地面时,使系统释压,以便拖飞机。B、飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱。C、飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用。D、飞机离地后使方向舵操纵系统衔接。

什么时候余油箱被排空:().A、飞机速度大于200ktsB、飞机在地面时C、飞机高于2000英尺D、主起落架减震支柱伸出时

在飞机转弯系统中,当飞机离开地面后,方向舵脚蹬不能再控制前轮转弯。

关于皮托管加温系统,说法正确的是:()。A、飞机在地面加低热B、飞机在地面加高热C、飞机在地面且一台发动机工作时,加低热D、需人工控制加温系统

在没有设置前轮转弯操纵系统的飞机上,前轮在单边刹车转弯时能够随之偏转一定角度帮助灵活转弯的原因是()A、飞机转弯时,地面摩擦力侧向分量迫使前轮偏转B、单边刹车使飞机转弯的同时,机械传动前轮偏转C、飞机转弯时,扭力臂被机械传动旋转,带动前轮偏转D、飞机转弯使支柱内油液压力驱动内筒旋转,带动前轮偏转

惯导系统IRU的主要功能是?()A、感觉和计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度和转弯角速度B、计算飞机俯仰,横滚和转弯的线性加速度C、计算飞机俯仰,横滚和转弯的角加速度D、计算飞机俯仰,横滚和转弯的加速度

飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现()。A、地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气B、地面转弯、刹车和着陆减震C、刹车、改变飞机高度和收放起落架

下面关于“RTO”说法错误的是()A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时,系统会自测试B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时,系统预位C、当飞机在地面大于一定速度时,RTO将被抑制,以防止冲出跑道D、当飞机速度低于60节时,系统可以处于预位