怎样减少小半径曲线上的轮缘磨损?

怎样减少小半径曲线上的轮缘磨损?


相关考题:

在曲率半径较小和钢轨易于磨损的曲线上,应经常在钢轨()涂油。 A、内侧B、外侧C、两侧

增加车轮轮缘高度后,对轮缘磨损的影响正确的是( )。A.减少磨损B.加剧磨损C.没有影响D.无法判断

适当增加车轮轮缘高度可减少轮缘()。A.啃道B.磨损

增加车轮轮缘高度后,对轮缘磨损的影响正确的是()。A、减少磨损B、加剧磨损C、没有影响D、无法判断

以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有()。A、提高轮缘的耐磨性B、降低轮缘与轨侧面的磨擦速度C、提高通过曲线的速度D、提高钢轨构造速度

轮对的轮缘内侧设置倒角的目的是()。A、导车B、增加强度C、减少磨损D、配重

套管大面积腐蚀或磨损在40臂井径仪测井曲线上表现为()。A、最大半径小于套管标称半径B、最大半径大于套管标称半径C、最小半径小于套管标称半径D、最小半径大于套管标称半径

在40臂井径测井曲线上,如果套管标称半径小于最大半径,而最小半径小于标称半径,可能为套管()。A、射孔段B、腐蚀C、变形D、磨损

车轮出现()情况时应报废。A、车轮有裂纹B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

固定轴距过大时有以下害处: 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。

轮缘润滑装置的主要功能()。A、减少轮缘磨耗B、减缓轨道磨耗C、降低曲线上的轮轨噪声D、提升乘坐舒适度

车轴轴颈长度、轴颈直径、()、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度,是轮对检修工作中的主要限度。

如何减少机车在小半径曲线上的轮缘磨耗?

车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的()%时,车轮应报废。

论述轮缘的磨损的危害。

轮缘的磨损的危害有哪些?

轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。

多选题轮缘润滑装置的主要功能()。A减少轮缘磨耗B减缓轨道磨耗C降低曲线上的轮轨噪声D提升乘坐舒适度

填空题轮缘与钢轨间的游间增大,当列车在()半径的曲线上运行时,直接威胁着行车安全。

单选题增加车轮轮缘高度后,对轮缘磨损的影响正确的是()。A减少磨损B加剧磨损C没有影响D无法判断

问答题怎样减少小半径曲线上的轮缘磨损?

问答题如何减少机车在小半径曲线上的轮缘磨耗?

问答题论述轮缘的磨损的危害。

判断题固定轴距过大时有以下害处: 1.车辆在曲线半径小的线路上运行时,外侧车轮轮缘压迫钢轨外侧面,容易扩大轨间距离;并且加剧轮缘与钢轨间的磨耗。 2.轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,更容易造成脱轨事故。A对B错

多选题以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有()。A提高轮缘的耐磨性B降低轮缘与轨侧面的磨擦速度C提高通过曲线的速度D提高钢轨构造速度

填空题车轴轴颈长度、轴颈直径、()、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度,是轮对检修工作中的主要限度。

问答题车轮轮缘有哪些磨耗形式?轮缘厚度及轮缘垂直磨耗的限度是怎样规定的?