增加车轮轮缘高度后，对轮缘磨损的影响正确的是( )。A.减少磨损B.加剧磨损C.没有影响D.无法判断
适当增加车轮轮缘高度可减少轮缘()。A.啃道B.磨损
车轮出现()情况时应报废。A.车轮有裂纹B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
桥式起重机大车及小车的走行轮轮缘磨损不得超过轮缘原厚度的()。A:20%B:30%C:40%D:50%
车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。
增加车轮轮缘高度后，对轮缘磨损的影响正确的是（）。A、减少磨损B、加剧磨损C、没有影响D、无法判断
起升、变幅机构的制动轮报废标准是其制动轮轮缘厚度磨损达到原轮缘厚度的（）%时应予报废。
当车轮的（），均应报废。A、轮缘厚度磨损达原厚度的50％B、轮缘弯曲变形达原厚度的20％C、踏面厚度磨损达原厚度的15％D、有明显裂纹E、有明显锈蚀
车轮出现（）情况时应报废。A、车轮有裂纹B、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C、车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D、车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
轮箍踏面磨损或轮缘磨损达到极限值时，该轮箍即达到了它的使用期限。
轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。
造成轮缘非正常磨损的原因是（）。A、撒砂器故障B、轮径不圆C、轮缘润滑装置不良D、闸瓦抱死
轮缘高度不超过（）mm，用样板测量轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）A、20；20％B、20；30％C、30；20％D、30；30％
车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（）％时，车轮应报废。
行车车轮报废的标准：踏面磨损量是原厚度的15%或轮缘磨损超过原厚度的（）。
单选题增加车轮轮缘高度后，对轮缘磨损的影响正确的是（）。A减少磨损B加剧磨损C没有影响D无法判断
填空题车轮轮缘磨损超过原厚度的（）％时，或轮缘弯曲变形达到原厚度的（）％时，车轮应报废。
多选题当车轮的（），均应报废。A轮缘厚度磨损达原厚度的50％B轮缘弯曲变形达原厚度的20％C踏面厚度磨损达原厚度的15％D有明显裂纹E有明显锈蚀