当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）
与制动力相关的是轮胎与地面的（）率，制动时附着系数（最大的附着率）越大，制动力也越大，车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A、附着B、吸附C、接合D、接触
下列说法正确的是（）。A、地面制动力越大，制动减速度越大B、地面制动力越大，制动减速度越小C、地面制动力越大，制动距离越长D、地面制动力大小与制动距离没有关系
铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（）。A、越长B、越短C、不变D、与之无关
路面状况的附着系数越大对车辆制动距离（）A、越短B、越长C、无关
附着力和最大制动摩擦力越大，则（）A、制动距离越短B、制动距离越长C、与制动距离无关
路面制动力直接影响制动效果，在同样的条件下，（）停车就越快，制动距离就越短A、路面制动力越小B、路面制动力越大C、路面制动力无关
常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。A、制动系压力B、地面附着力C、制动距离D、地面制动力
汽车在制动过程中，制动蹄施加在制动鼓上的制动力矩越大所获得的制动力越大。
机车速度恒定时，电阻制动励磁电流与制动力的关系（）。A、励磁电流越大制动力越小B、励磁电流越大制动力越大C、励磁电流大小与制动力无关D、以上都不对
机翼的最大升力系数越大，飞机的最小平飞速度也越大，起飞和着陆距离也越短。
路面状况的附着系数越大，车辆制动距离（）。A、越短B、越长C、无关D、不一定
基本轨在钢轨固定座内可以上下浮动，以传递车组重量，车组越重，基本轨下浮越大，制动轨对车轮的侧压力也越大，制动力也越大。
单选题下列说法正确的是（）。A地面制动力越大，制动减速度越大B地面制动力越大，制动减速度越小C地面制动力越大，制动距离越长D地面制动力大小与制动距离没有关系
单选题铁鞋制动时，车组重量越大，铁鞋制动距离（）。A越长B越短C不变D与之无关
单选题路面状况的附着系数越大对车辆制动距离（）A越短B越长C无关
单选题附着力和最大制动摩擦力越大，则（）A制动距离越短B制动距离越长C与制动距离无关
单选题机车速度恒定时，电阻制动励磁电流与制动力的关系（）。A励磁电流越大制动力越小B励磁电流越大制动力越大C励磁电流大小与制动力无关D以上都不对
判断题地面附着系数越大，制动器制动力越大。A对B错
单选题与制动力相关的是轮胎与地面的（）率，制动时附着系数（最大的附着率）越大，制动力也越大，车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A附着B吸附C接合D接触
单选题路面制动力直接影响制动效果，在同样的条件下，（）停车就越快，制动距离就越短A路面制动力越小B路面制动力越大C路面制动力无关