下列说法正确的是（）。A、地面制动力越大，制动减速度越大B、地面制动力越大，制动减速度越小C、地面制动力越大，制动距离越长D、地面制动力大小与制动距离没有关系

下列说法正确的是（）。

  • A、地面制动力越大，制动减速度越大
  • B、地面制动力越大，制动减速度越小
  • C、地面制动力越大，制动距离越长
  • D、地面制动力大小与制动距离没有关系

相关考题：

地面制动力越大，制动减速度越大，制动距离也越短。
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下列有关滑动率、制动力以及抗侧向力之间关系的描述中，正确的是哪个（）。A、滑动率越大，制动力越大B、滑动率越大，制动力越小C、滑动率在15~30%之间制动力最大D、滑动率在15~30%之间抗侧向力最大
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当驾驶员踏下制动踏板开始制动时，轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越长。（）
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与制动力相关的是轮胎与地面的（）率，制动时附着系数（最大的附着率）越大，制动力也越大，车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A、附着B、吸附C、接合D、接触
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制动缸活塞行程越长，制动力就越大；反之制动力就越小。
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影响车辆制动距离因素是（）。A、地面制动力B、制动器制动力C、附着力
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路面制动力直接影响制动效果，在同样的条件下，（）停车就越快，制动距离就越短A、路面制动力越小B、路面制动力越大C、路面制动力无关
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制动力越大，制动距离越（）。
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列车速度越低，动力制动力越大。（）
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制动初期，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A、地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C、附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
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车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A、地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B、地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C、附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D、地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
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常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。A、制动系压力B、地面附着力C、制动距离D、地面制动力
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关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力
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机车速度恒定时，电阻制动励磁电流与制动力的关系（）。A、励磁电流越大制动力越小B、励磁电流越大制动力越大C、励磁电流大小与制动力无关D、以上都不对
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当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相等。
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关于汽车制动时的说法正确的是（）。A、附着力一定大于制动器制动力B、地面制动力一定等于制动器制动力C、地面制动力一定小于或等于附着力D、地面制动力一定等于附着力
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汽车的（），是较为实用而且方便的制动效能评价指标。A、制动减速度B、制动时间C、制动距离D、地面制动力
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判断题制动缸活塞行程越长，制动力就越大；反之制动力就越小。A对B错
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单选题汽车的制动力是指（）A空气制动力B地面制动力C空气制动力和地面制动力
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单选题下列说法正确的是（）。A地面制动力越大，制动减速度越大B地面制动力越大，制动减速度越小C地面制动力越大，制动距离越长D地面制动力大小与制动距离没有关系
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单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A地面制动力等于附着力B制动器制动力大于附着力C制动器制动力总是大于或等于地面制动力D制动器制动力总是等于地面制动力
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单选题机车速度恒定时，电阻制动励磁电流与制动力的关系（）。A励磁电流越大制动力越小B励磁电流越大制动力越大C励磁电流大小与制动力无关D以上都不对
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判断题地面附着系数越大，制动器制动力越大。A对B错
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单选题与制动力相关的是轮胎与地面的（）率，制动时附着系数（最大的附着率）越大，制动力也越大，车辆可以迅速而且在很短的距离内停止。A附着B吸附C接合D接触
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单选题路面制动力直接影响制动效果，在同样的条件下，（）停车就越快，制动距离就越短A路面制动力越小B路面制动力越大C路面制动力无关
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填空题制动力越大，制动距离越（）。
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单选题常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。A制动系压力B地面附着力C制动距离D地面制动力
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