当驾驶员踏下制动踏板开始制动时,轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大,停车就越快,制动距离就越长。()

当驾驶员踏下制动踏板开始制动时,轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大,停车就越快,制动距离就越长。()


相关考题:

汽车制动时,驾驶员踏下制动踏板,经过各传动件,使制动蹄上端向外张开,消除与()的间隙。

制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时,()。A.轮胎在路面上的拖痕长度B.前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和C.从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

关于汽车制动力,甲认为:汽车制动力不仅取决于制动力矩,还取决于轮胎与路面间的附着条件。乙认为:当制动力等于附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。下列()认为正确。A、甲B、乙C、均错误D、甲和乙

刚开始下雨时,雨水与路面的灰尘混合,此时轮胎与路面的附着系数变小,车辆的制动效能变差。

道路旅客运输车辆因制动引起侧滑时,驾驶员应立即()。A、松抬制动踏板B、踏下离合器踏板C、稳住制动踏板

制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时()。A、轮胎在路面的拖痕长度B、前.后轮胎在路面上的拖痕之和C、从脚接触制动踏板时起至车辆停止时,车辆驶过的距离D、制动的总距离

驾驶员以40公里时速行驶时,前方200米处有学生列队横过道路,因采取()措施。A、迅速踏下制动踏板,降低车速B、抬起油门踏板,适情踏下制动踏板C、踏下离合器踏板后,立即踏下制动踏板

制动时,在轮胎与路面的接触面上从侧向作用于轮胎上的力称为()摩擦力。A、接触B、制动C、侧滑D、路面

前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,(),使车辆缓慢减速。A、采取紧急制动B、使用驻车制动C、轻踏制动踏板D、迅速踏下制动踏板

路面制动力直接影响制动效果,在同样的条件下,()停车就越快,制动距离就越短A、路面制动力越小B、路面制动力越大C、路面制动力无关

在气压制动系中,当驾驶员踏下制动踏板时,制动气体依次经()、()、()到制动器。

汽车制动时,车轮上的最大制动力,取决于()。A、汽车的速度B、制动器的质量C、轮胎的大小D、轮胎与路面的附着力

制动力大小不仅取决于制动蹄磨擦片与制动鼓之间的摩擦力矩,还受限于轮胎与路面之间的()。A、驱动力B、附着力C、滚动力

制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时,()。A、轮胎在路面上的拖痕长度B、前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和C、从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

驾驶装有ABS系统的机动车在紧急制动时出现侧滑的原因是什么?()A、制动踏板踏下过急B、ABS系统出现故障C、没有握紧转向盘D、这段道路路面滑湿

通常所讲的()就是从驾驶员开始踏下制动踏板到完全停住时车辆所行驶的距离。

雨天行驶时,轮胎磨损较严重不会造成()。A、制动距离变长B、制动跑偏C、车辆甩尾D、迅速排出轮胎与路面之间的积水

汽车制动时,驾驶员踏下制动踏板,经过各传动件,使制动蹄上端向外张开,消除与()的间隙。A、制动鼓B、车轮C、轮缸活塞

前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶员在控制住方向的情况下,()使车辆缓慢减速。A、迅速踏下制动踏板B、轻踏制动踏板C、拉紧驻车制动器D、迅速熄火

运输车辆因制动引起侧滑时,驾驶员应立即()。A、松抬制动踏板B、踏下离合器踏板C、稳住制动踏板

驾驶员踏下制动踏板,先经过踏板自由行程,通过机械传动带动制动器,待制动器消除间隙后,汽车才在制动力的作用下开始减速,这段时间称为()时间。A、驾驶员反应B、制动系反应C、制动协调D、持续制动

车辆前轮胎爆裂,已出现转向时,驾驶员应在控制住方向的情况下,()使车辆缓慢减速。A、迅速熄火B、拉紧驻车制动器C、轻踏制动踏板D、迅速踏下制动踏板

为使汽车获得良好的制动性能,其关键在于很好地利用轮胎与路面之间的()。A、制动力B、附着力C、驱动力D、扭力

汽车制动力的大小取决于()A、制动力矩的大小B、轮胎与路面的附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面的附着力

汽车制动力的大小取决于()。A、制动力矩的大小B、轮胎与路面附着条件C、脚踏踏板的力D、制动力矩和轮胎与路面附着力

填空题在气压制动系中,当驾驶员踏下制动踏板时,制动气体依次经()、()、()到制动器。

单选题机动车的制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动踏板时,()。A轮胎在路面上的拖痕长度B前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和C从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离