通用航空飞行的作业高度应根据( )决定。A.机型、生产要求和地形B.时间、地点和任务C.指挥、管制和气象
通用航空飞行的作业高度应根据( )决定。
A.机型、生产要求和地形
B.时间、地点和任务
C.指挥、管制和气象
相关考题:
航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。A.改变高度层的地段和速度;B.改变高度层的速度和时间;C.改变高度层的地段和时间;
通用航空的主要特点( ):①飞行高度低,易撞障碍物。②导航设备少,机动飞行多,易迷航。③具体作业任务时,对天气要求高。④飞机小,对复杂气象的适应性差。A.①②③B.①②④C.①③④D.①②③④
飞行高度层应当根据()配备A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场( )公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。A.100-50B.200-100C.150-100
飞行申请的内容包括:()。A.任务性质、航空器型别、装载情况、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件B.任务性质、航空器型别、飞行范围、起止时间、飞行高度和飞行条件C.任务性质、航空器型别、装载情况 、起止时间、飞行高度和飞行条件