109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、()部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。

109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、()部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。


相关考题:

103型分配阀的主阀由作用部、充气部、增压阀、局减部、空重车调整部、紧急二乏阀等组成。() 此题为判断题(对,错)。

109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时,沟通的气路是()。 A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气

109分配阀最主要是由主阀部、均衡部和()。等三部分组成。

109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通的气路是()。 A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气D、总风通机车制动缸

109型机车分配阀的紧急增压阀在紧急制动时,增压阀杆将上移至上极端位置,从而沟通了()管与容积室的通道。

104型分配阀由()组成。 A.主阀B.紧急阀C.减速部D.中间体

103型分配阀的主阀由作用部、充气部、减速部、局减部、空重车调整部、()紧急二段阀等组成。 A、紧急二段阀B、加速缓解阀C、放风阀D、半自动缓解

104型分配阀中间体内部有()三个腔室。 A、紧急室、增压室、容积室B、滑阀室、局减室、增压室C、容积室、紧急室、滑阀室D、容积室、局减室、紧急室

【单选题】分配阀的()是用于根据容积室和作用管压力的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。A.主阀部B.紧急增压阀C.局减室D.均衡部