109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通的气路是()。 A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大气D、总风通机车制动缸
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。() 此题为判断题(对，错)。
当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到（）通路。A、工作风缸B、容积室C、局减室D、初制风缸
109分配阀在“缓解”位时，主阀部的作用使：（）A、工作风缸通容积室B、列车管通工作风缸C、容积室（作用管）通大气D、总风通容积室
109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。A、局减室B、工作风缸C、容积室
109分配阀局减室除与大气沟通外，只能与下例哪个风缸或管路相通（）。A、工作风缸B、容积室C、制动缸管D、列车管
109分配阀在制动位时，开通的风路是（）。A、制动管B、工作风缸C、容积室D、局减室
109分配阀只发布主活塞在初制动位时，沟通的气路是：（）A、工作风缸流向容积室B、列车管流向工作风缸C、容积室排向大气D、列车管流向局减室
109分配阀在“紧急”位时，主阀部互相沟通的气路：（）A、总通风容积室B、容积室通工作缸C、工作风缸通列车管D、总风通作用管
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。A、列车管-局减室B、列车管-工作风缸C、工作风缸-容积室D、容积室-大气
109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）A、列车管通局减室B、列车管向工作风缸充风C、容积室通156塞门D、工作风缸通容积室
109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。A、工作风缸流向容积室B、列车管流向局减室C、容积室排向大
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的。A、容积室B、局减室C、工作风缸D、制动缸
分配阀主勾贝是依据（）间的压力差而动作的。A、制动管与容积室B、制动管与工作风缸C、工作风缸与容积室D、制动管与局减室
单选题109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。A列车管-局减室B列车管-工作风缸C工作风缸-容积室D容积室-大气
单选题当分配阀在“初制动位”时，主阀部开通制动管到（）通路。A工作风缸B容积室C局减室D初制风缸
单选题109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。A局减室B工作风缸C容积室
多选题109分配阀在“紧急”位时，主阀部互相沟通的气路：（）A总通风容积室B容积室通工作缸C工作风缸通列车管D总风通作用管
单选题109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。A工作风缸流向容积室B列车管流向局减室C容积室排向大气
多选题109分配阀在“缓解”位时，主阀部的作用使：（）A工作风缸通容积室B列车管通工作风缸C容积室（作用管）通大气D总风通容积室
多选题109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）A列车管通局减室B列车管向工作风缸充风C容积室通156塞门D工作风缸通容积室
判断题109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A对B错
单选题分配阀主勾贝是依据（）间的压力差而动作的。A制动管与容积室B制动管与工作风缸C工作风缸与容积室D制动管与局减室
单选题109分配阀主阀部主勾贝在初制动位时，沟通的气路是（）。A工作风缸流向容积室B列车管流向局减室C容积室排向大
单选题109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的。A容积室B局减室C工作风缸D制动缸
单选题109分配阀只发布主活塞在初制动位时，沟通的气路是：（）A工作风缸流向容积室B列车管流向工作风缸C容积室排向大气D列车管流向局减室