填空题区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

填空题
区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

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相关考题:

对于双线铁路客运站,当客车整备所与客运站纵列布置切位于站房一侧时,应将下行正线布置在()站台之间,上行正线布置在()。

区段站的布置图型分为()A、横列式B、纵列式C、通过式D、尽头式E、客货纵列式

区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。

区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为()布置图。

当上下行到发场平行布置在正线一侧,编组场在到发场的一侧时,称作()式区段站布置图。A、横列B、纵列C、横纵列D、混合

客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

根据我国运营工作的实践,新建单线横列式区段站的到发线采用()进路。双线横列式区段站的到发线,一般设计为()进路,分别按()方向接发列车

双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是()与()。

双线铁路纵列式区段站布置图与横列式布置图相比,产生了一些新问题,下列选项中哪些不是()A、下行改编中转货物列车的机车出入段走行距离比较长B、下行改编中转列车的到达(出发)进路与上行无调中转列车的出发(到达)进路有交叉C、下行改编中转货物列车的到、发与上行旅客列车的发、到进路有交叉D、下行无调中转货物列车与上行旅客列车在车站两端咽喉区进路上的到达与出发交叉E、在工程费和运营费方面有较大增加

客运站布置图可以分为通过式客运站和()A、横列式客运站B、纵列式客运站C、尽头式客运站D、混合式客运站

分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点?说明各布置图的采用条件?

默画出并分析双线铁路横列式区段站布置图。

双线横列式区段站到发线与旅客站台应优先采用何种布置形式?该布置形式有何段缺点?

横列式中间站的布置特点是()沿正线横向排列。A、牵出线B、安全线C、到发线D、段管线

问答题客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

填空题根据我国运营工作的实践,新建单线横列式区段站的到发线采用()进路。双线横列式区段站的到发线,一般设计为()进路,分别按()方向接发列车

单选题客运站布置图可以分为通过式客运站和()A横列式客运站B纵列式客运站C尽头式客运站D混合式客运站

判断题区段站布置图一般分为横列式、纵列式、混合式。A对B错

单选题当上下行到发场平行布置在正线一侧,编组场在到发场的一侧时,称作()式区段站布置图。A横列B纵列C横纵列D混合

多选题区段站的布置图型分为()A横列式B纵列式C通过式D尽头式E客货纵列式

填空题区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

多选题双线铁路纵列式区段站布置图与横列式布置图相比,产生了一些新问题,下列选项中哪些不是()A下行改编中转货物列车的机车出入段走行距离比较长B下行改编中转列车的到达(出发)进路与上行无调中转列车的出发(到达)进路有交叉C下行改编中转货物列车的到、发与上行旅客列车的发、到进路有交叉D下行无调中转货物列车与上行旅客列车在车站两端咽喉区进路上的到达与出发交叉E在工程费和运营费方面有较大增加

问答题分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点?说明各布置图的采用条件?

填空题旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为()布置图。

单选题横列式中间站的布置特点是()沿正线横向排列。A牵出线B安全线C到发线D段管线

填空题双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是()与()。

填空题对于双线铁路客运站,当客车整备所与客运站纵列布置切位于站房一侧时,应将下行正线布置在()站台之间,上行正线布置在()。