旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为()布置图。

旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为()布置图。


相关考题:

()上不应停留车辆(尽头式车站除外)。A、正线B、编组线C、编发线D、到发线

当上、下行到发线(场)平行布置在正线一侧,编组场在到发场的一侧时,称为()布置图。

()是以屏面布置图为基础,以原理图为依据而绘制成的接线图,是一种指导屏柜上配线工作的图纸。A、安装接线图B、屏面布置图C、归总式原理图

尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行()防溜规定A、段管线B、机走线C、到发线D、安全线

旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入()。A、到发线B、货物线C、固定线路D、正线

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时,如何办理?

区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

特快旅客列车应在()上通过。A、正线B、到发线C、货物线D、侧线

接发特快旅客列车时,应使列车在()通过。A、到发线B、侧线C、正线D、固定线

线路计划维修中,正线及到发线接头轨面及轨距线内侧错牙正线及到发线不超过(),大轨缝不超过()。

客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

北京站属于哪种客运站布置图型()A、通过式B、尽头式C、混合式D、特殊式

客运站布置图可以分为通过式客运站和()A、横列式客运站B、纵列式客运站C、尽头式客运站D、混合式客运站

旅客列车到发线应紧靠正线。()

旅客列车由正线变更为到发线接车时,必须有书面调度命令。

旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入()线路A、规定B、固定C、正线D、到发线

问答题客运站旅客列车到发线的数量与哪些因素有关?

单选题客运站布置图可以分为通过式客运站和()A横列式客运站B纵列式客运站C尽头式客运站D混合式客运站

单选题特快旅客列车应在()上通过。A正线B到发线C货物线D侧线

单选题北京站属于哪种客运站布置图型()A通过式B尽头式C混合式D特殊式

单选题尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行()防溜规定A段管线B机走线C到发线D安全线

填空题当上、下行到发线(场)平行布置在正线一侧,编组场在到发场的一侧时,称为()布置图。

填空题区段站布置图中,()布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置,且客运运转设备与站房横列布置。

填空题旅客列车到发线及正线为尽头式的客运站布置图为()布置图。

单选题()上不应停留车辆(尽头式车站除外)。A正线B编组线C编发线D到发线

单选题接发特快旅客列车时,应使列车在()通过。A到发线B侧线C正线D固定线

判断题旅客列车到发线应紧靠正线。()A对B错