液压系统的压力低于（）时，低压灯亮。A、1300PSIB、2350PSIC、2800PSID、2850PSI
液压系统的压力低于（）时，低压灯亮。
- A、1300PSI
- B、2350PSI
- C、2800PSI
- D、2850PSI
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如备用液压系统EMDP输出低压,则在驾驶舱的指示为()。 A.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的“飞行操纵”(FLTCONT)信息出现B.位于P5板上的备用EMDP低压灯亮，同时主告戒灯和位于P7面板上的“液压”(HYD.信息出现C.只有P5板上的备用EMDP低压灯亮D.只有位于P5板上的备用EMDP低压灯和主告戒灯亮
下列关于备用系统描述正确的是（）。A、只有在备用系统工作的情况下，如其EMDP（电动泵）输出低压，则其低压灯才会亮B、备用系统EMDP如输出低压，则其低压灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息会出现C、如备用系统油量少于50%，则低油量灯亮，同时主告戒灯亮，并且位于P7面板上的液压（HYD.信息出现D、备用系统不工作，则其EMDP低压灯会亮
拔出发动机灭火手柄对液压系统有何影响（）？A、会导致相应的发动机液压泵输出压力低及相应的低压灯亮B、会导致相应的液压系统输出压力低，但相应的低压灯不会亮C、没有影响D、会导致相应的发动机驱动泵液压活门关断，但相应的低压灯不会亮
飞行操纵A电门下方的“低压灯“亮后，如果将该电门放到“备用方向舵（STBY RUD）“位，该“低压“灯将（）A、保持亮，直到按压主注意灯后才会熄灭B、保持亮，直到A液压系统供向飞行操纵的压力恢复正常C、熄灭，因为当备用方向舵关断活门打开时，该灯的电源会被切断D、熄灭，但按压故障信号牌进行故障重现时，该灯又会亮
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮
飞行中，液压B系统的“过热“灯亮；当将1号电动泵电门扳到“OFF”位时（）A、“过热“灯立即熄灭，“低压“灯不会亮盟B、当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭，且“低压“灯不会亮C、“过热”灯立即熄灭，“低压“灯亮D、“低压“灯会亮，且当电动泵冷却后，“过热“灯才熄灭
以下哪种关于液压系统的说法不对（）。A、备用液压系统过热时，OVERHEAT灯会亮B、A系统过热时，OVERHEAT灯会亮C、A、B和备用液压系统的任何一个警告灯亮，主警灯HYD亮D、B系统过热时，OVERHEAT灯会亮
备用液压系统低压指示灯在备用液压泵出口压力（）A、减小到1000PSI时亮，增大到1200PSI时灭B、减小到1300PSI时亮，增大到1600PSI时灭C、减小到1600PSI时亮，增大到2000PSI时灭D、减小到2000PSI时亮，增大到3000PSI时灭
P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明（）A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时，当备用方向舵关断活门打开时灯亮